[发明专利]用于实验室模拟汽车涂装B柱色差的方法在审
| 申请号: | 201710472505.1 | 申请日: | 2017-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN107101954A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
| 发明(设计)人: | 刘建凯;王六生 | 申请(专利权)人: | 巴斯夫上海涂料有限公司 |
| 主分类号: | G01N21/25 | 分类号: | G01N21/25;G01N21/29;G01N21/01 |
| 代理公司: | 上海市海华永泰律师事务所31302 | 代理人: | 包文超 |
| 地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 实验室 模拟 汽车 色差 方法 | ||
1.一种模拟汽车涂装B柱色差的方法,其特征在于包括:
在基材上设置1个以上第一固定部件和1个以上第二固定部件,第一固定部件和第二固定部件相分离;
然后,将第一板材置于所述的第一固定部件上,第二板材置于所述的第二固定部件上,调节所述的第一板材一侧边缘与所述的第二板材的一侧边缘之间的距离与汽车B柱的宽度一致;
接着,调整第一固定部件的数量,调节所述的第一板材的高度,使得所述的第一板高于所述的第二板材,保持所述的第一板材与所述的基材水平放置;
最后,保持基材的中轴线与喷涂托板的中轴线重合,并进行喷涂。喷涂完成后,分别取下所述的基材、所述的第一板材和所述的第二板材观察并测量色差及外观情况。
2.根据权利要求1所述的模拟汽车涂装B柱色差的方法,其特征在于所述的基材、所述的第一板材和所述的第二板材之一种或几种使用铁板。
3.根据权利要求1所述的模拟汽车涂装B柱色差的方法,其特征在于设置所述的第一板材一侧边缘与所述的第二板材的一侧边缘相平行。
4.根据权利要求1所述的模拟汽车涂装B柱色差的方法,其特征在于所述的第一固定部件具有磁性。
5.根据权利要求1所述的模拟汽车涂装B柱色差的方法,其特征在于所述的第二固定部件具有磁性。
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