[发明专利]一种汽车远程控制车门锁和启动的方法及其装置

说明书

本发明涉及汽车门锁技术领域，特别涉及一种汽车远程控制车门锁和启动的方法，还特别涉及一种汽车远程控制车门锁和启动的装置；在本发明中，首先，用车的人发送开门锁的请求指令，然后，汽车内获取开门锁的请求指令，并验证校验该开门锁的请求指令，验证通过，则打开车门，用车的人进入车内还须进行身份识别，进行第二次验证，身份识别成功，汽车自动点火启动汽车；本发明通过两次验证，第一次验证为开门锁，第二次验证为身份识别进行点火启动；本发明控制开车门和点火启动分为两个步骤，使开车门和点火启动区别开来，开车门后进行第二步验证后再点火启动。

技术领域

本发明涉及汽车门锁技术领域，特别涉及一种汽车远程控制车门锁和启动的方法，还特别涉及一种汽车远程控制车门锁和启动的装置。

背景技术

汽车门锁是进入汽车的第一道防盗配置，车主在停车后可以用钥匙锁止车门，防止别人进入汽车；但很多车主会经常忘记锁车门而离开车，在想起没锁车时还需要回到车旁边进行锁止，更有不少强迫症者经常会忘记自己是否锁止过车门，由此会造成车主在使用车时一些困扰。

现在的汽车的车门锁安全防盗系统，普遍实现了遥控功能，整车厂原厂的遥控功能基本仅在无线电近距离范围内工作，如10米级别范围内（取决于无线电频率、功率），难以实现远程（远距离）的车辆落锁、解锁控制。

整车厂之外的远程开关门锁方案，普遍需要改变车门锁控制电路，或者外接OBD接口读写相关指令实现开关门锁；然而，现在的汽车防盗技术经过数代的发展，门锁已经和发动机、油路等关键部件的安全防盗控制，连成了一个整体。单独改变车门锁控制电路，或者单独操作OBD接口来开关门锁，对于整个系统，是一种破坏。这样的解决方案，轻则造成保险费用上升，事故拒绝赔付，重则影响行车安全。

发明内容

为了克服上述所述的不足，本发明的目的是提供一种汽车远程控制车门锁和启动的方法，其可以远程控制开车门和点火启动，而且控制开车门和点火启动分为两个步骤，使开车门和点火启动区别开来，开车门后进行第二步验证后再点火启动；本发明还特别提供一种汽车远程控制车门锁和启动的装置。

本发明解决其技术问题的技术方案是：

一种汽车远程控制车门锁和启动的方法，其中，包括如下步骤：

步骤S1：发送开门锁的请求指令；

步骤S2：获取开门锁的请求指令；

步骤S3：验证校验该开门锁的请求指令；

步骤S4：验证通过，打开车门；

步骤S5：在车内进行身份识别；

步骤S6：身份识别成功，点火启动汽车。

作为本发明的一种改进，在步骤S3内，还包括步骤S31：控制器验证该开门锁的请求指令，验证通过，控制器发送开门指令至加密芯片。

作为本发明的进一步改进，在步骤S4内，还包括步骤S41：加密芯片通电，进入开锁准备，并发送开锁指令进行开锁，打开车门。

作为本发明的更进一步改进，在步骤S4内，还包括处于步骤S41之后的步骤S42：加密芯片断电，车门锁处于不可开锁的状态。

作为本发明的更进一步改进，在步骤S5内，还包括步骤S51:在车内进行身份识别验证，进行比对验证，验证通过，控制器发送启动指令至加密芯片。

作为本发明的更进一步改进，在步骤S6内，还包括步骤S61和步骤S62；步骤S61：身份识别验证成功通过，加密芯片通电，进入点火准备，并发送点火指令进行启动；步骤S62：加密芯片断电，汽车处于不可点火的状态。

作为本发明的更进一步改进，在步骤S3内，还包括步骤S32、步骤S33和步骤S34；