[发明专利]一种基于物联网接入点的信息发布方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种基于物联网接入点的信息发布方法及系统。

背景技术

当前，随着群众生活水平的不断提升，我国的汽车刚性需求保持旺盛，汽车保有量保持迅猛增长趋势，2016年新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，18个城市的汽车保有量超200万辆，6个城市的汽车保有量超300万辆。其中，汽车保有量超过200万辆的18个城市依次是北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州、天津、郑州、西安、杭州、武汉、广州、石家庄、东莞、南京、青岛、宁波、佛山。在汽车保有量保持迅猛增长的过程中，汽车交通事故也在不断上升。在实践中发现，当行驶道路(如高速公路)上有车辆临时停车时，其余车辆的驾驶员通常无法及时了解该行驶道路上有车辆临时停车，无法提前减缓车速，从而容易发生交通事故。

发明内容

本发明实施例公开了一种基于物联网接入点的信息发布方法及系统，可以使车辆驾驶员及时了解行驶道路上某一距离处有车辆临时停车，从而可以提前减缓车速，以防来不及刹车而发生交通事故。

本发明实施例第一方面公开一种基于物联网接入点的信息发布方法，包括：

车载通讯终端将其所在车辆在某一行驶道路上的临时停车位置以及所述车辆的车辆标识通过物联网接入点上报给数据汇聚分析平台；

所述数据汇聚分析平台从接入的海量车辆中筛选出处于行驶状态的车辆构成第一车辆集合，以及从所述第一车辆集合中筛选出由经所述物联网接入点接入所述数据汇聚分析平台的、在所述行驶道路上并且朝所述临时停车位置方向行驶的车辆构成第二车辆集合；

所述数据汇聚分析平台计算所述临时停车位置与所述第二车辆集合中每一目标车辆的即时位置之间的即时距离，并向所述目标车辆的驾驶员发送公告信息，所述公告信息包括所述临时停车位置与所述目标车辆的即时位置之间的即时距离和所述车载通讯终端所在车辆的车辆标识。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述车载通讯终端将其所在车辆在某一行驶道路上的临时停车位置以及所述车辆的车辆标识通过物联网接入点上报给数据汇聚分析平台之前，所述方法还包括：

当车载通讯终端所在车辆在某一行驶道路上临时停车时，所述车载通讯终端获取所述车载通讯终端配置的至少两个不同的定位接口；以及，将定位请求发送至所述至少两个不同的定位接口，以触发每个定位接口分别将接收到的定位请求发送给各自对应的定位服务器；以及，获取至少一个定位接口对应的定位服务器发送的位置信息，并获取从第一时刻到第二时刻的响应时间，第一时刻为每个定位接口发送定位请求的时刻，第二时刻为每个定位接口接收到位置信息的时刻；以及，将与每个定位接口对应的响应时间与响应阈值进行比较，并从响应时间未超过响应阈值的定位接口所接收的位置信息中提取定位精度最高的位置信息作为临时停车位置。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述当车载通讯终端所在车辆在某一行驶道路上临时停车时，所述车载通讯终端获取所述车载通讯终端配置的至少两个不同的定位接口之前，所述方法还包括：

所述车载通讯终端识别所述车载通讯终端所在车辆的驾驶员的情绪是否稳定，如果情绪不稳定，提示所述驾驶员停车。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述车载通讯终端识别出所述车载通讯终端所在车辆的驾驶员的情绪稳定之后，所述方法还包括：

所述车载通讯终端每隔指定时间采集一帧所述驾驶员的人脸图像，并从所述人脸图像中确定出人眼定位矩形，并计算所述人眼定位矩形的面积，根据阈值判断所述驾驶员的眼睛的睁闭程度，以及根据所述驾驶员的眼睛的睁闭程度评价出人眼疲劳程度值，以及基于所述人眼疲劳程度值判断所述驾驶员的眼睛是否疲劳，如果疲劳，提示所述驾驶员停车。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述车载通讯终端将其所在车辆在某一行驶道路上的临时停车位置以及所述车辆的车辆标识通过物联网接入点上报给数据汇聚分析平台，包括：

所述车载通讯终端扫描周围环境中是否预先设置有物联网接入点，如果预先设置有所述物联网接入点，检测所述物联网接入点是否被配置有开放接入时段，如果所述物联网接入点被配置有所述开放接入时段，识别所述车载通讯终端的当前系统时间是否位于所述物联网接入点被配置的所述开放接入时段内；