[发明专利]一种轨道交通进站识别系统

权利要求书

1.一种轨道交通进站识别系统，其特征在于，包括：

用于在当前车厢进入车站时输出高电平、在当前车厢驶出车站时输出低电平的感应装置(1)，两个所述感应装置(1)分别设置于待测的首节车厢(10)和末节车厢(20)；

连接两个所述感应装置(1)的控制线路(2)，当所述控制线路(2)为高电平时，与所述控制线路(2)连接的主机向终端设备发送列车已进站信息。

2.根据权利要求1所述的轨道交通进站识别系统，其特征在于，所述感应装置(1)包括用于感应车站的感应标定装置的传感器和用于根据所述感应标定装置的感应状态输出不同电压的电平输出电路；

两个所述电平输出电路分别设于所述首节车厢(10)和末节车厢(20)，所述电平输出电路中的高电平端和低电平端分别可选择通断的连接所述电路。

3.根据权利要求2所述的轨道交通进站识别系统，其特征在于，所述电平输出电路中的高电平端和低电平端分别通过对应的开关连接所述控制线路(2)，所述传感器与所述开关连接，并用于控制所述开关的通断。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的轨道交通进站识别系统，其特征在于，所述控制线路(2)的端部具有用于与另一个所述控制线路(2)连接的连接端口。

5.根据权利要求4所述的轨道交通进站识别系统，其特征在于，所述终端设备包括车辆控制系统、指示灯或显示器终端。

6.根据权利要求4所述的轨道交通进站识别系统，其特征在于，还包括用于提醒车辆未完全进站的提醒装置，所述自检装置与所述主机连接，当所述控制线路(2)为非高电平时，所述主机向所述提醒装置发送车辆未完全进站的信息。

7.根据权利要求4所述的轨道交通进站识别系统，其特征在于，所述感应装置(1)设置于所述车厢的端部。