[发明专利]一种汽车橡胶前保险杠

说明书

技术领域

本发明涉及保险杠技术领域，具体为一种汽车橡胶前保险杠。

背景技术

汽车前端安装有保险杠，不仅具有装饰功能，更重要的是能起到吸收和缓和外界冲击力，防护车身及保护乘员安全的作用，保险杠的好坏直接影响到汽车的安全性，是乘员人身安全的一把保护伞，因此，新型汽车橡胶前保险杠的研发受到越来越多研究人员的重视，现有的汽车前保险杠的外部一般都是采用塑料材料或铝合金材料，且保险杠内部缺少相应的缓冲装置，保险杠与车体碰撞时，由于塑料与铝合金材料刚性较强，且缺少缓冲装置进行缓冲，使得车体及保险杠容易因碰撞损坏，且现有的汽车橡胶前保险杠不能测算车距，在碰撞前不能及时预警，同时，现有的汽车橡胶前保险杠大多功能单一，且缺少相应的补光措施，在汽车光线不足时，不能对路面进行补光，使得驾驶的安全性降低，另外，现有的汽车橡胶前保险杠在安装时安装位置大多是固定的，司机不能根据需求对保险杠的安装长度进行调节。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车橡胶前保险杠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车橡胶前保险杠，包括支撑架、防撞架、橡胶层，盖体和太阳能电池板，所述支撑架的顶端安装有盖体，且盖体的顶端安装有太阳能电池板，所述支撑架的一端均匀安装有固定块，且固定块上皆均匀设置有螺孔，所述螺孔的内部固定有螺钉，且螺钉的一端固定有螺帽，所述支撑架的另一端均匀安装有弹簧，且弹簧远离支撑架的一端均连接有防撞架，所述支撑架内部靠近固定块的一端安装有单片机，所述单片机一侧的支撑架的内部安装有太阳能光伏控制器，且单片机另一侧的支撑架的内部安装有蓄电池，所述防撞架的外侧裹覆有橡胶层，所述防撞架的顶端安装有灯架，且灯架远离弹簧的一侧均匀安装有补光灯，所述防撞架顶端的中间位置处安装有红外线传感器，且红外线传感器靠近蓄电池一侧的防撞架上安装有蜂鸣器，所述红外线传感器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接。

优选的，所述盖体的两侧均安装有拉手，且拉手上均安装有海绵垫。

优选的，所述防撞架呈L型，且防撞架上安装有防撞梁。

优选的，所述盖体与螺帽的连接处安装有橡胶垫。

优选的，所述太阳能电池板的顶端安装有透明罩盖。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车橡胶前保险杠通过在防撞架外侧裹覆有橡胶层，且在防撞架与支撑架之间安装有弹簧，车体发生碰撞时，弹簧可以有效的起到缓冲作用，减小撞击产生的冲力，保护乘员，橡胶层可以有效防止车体因碰撞留下刮痕，且装置通过安装有红外线传感器和单片机，红外线传感器实时监测数据，并将监测到的数据传输给单片机，车距较小或即将发生碰撞时，单片机控制蜂鸣器报警，提醒司机紧急制动，有效提升了驾驶的安全性，同时，装置通过安装有补光灯，在泥泞道路或路面坑洼时，可以使用补光灯进行补光，有效避免了因车灯光线不足使得汽车开进暗沟内，另外，装置通过安装有固定块，且在固定块上均匀设置有螺孔，使得司机可以根据需求调节前保险杠的安装长度，且装置通过安装有太阳能电池板和蓄电池，可利用清洁能源对装置进行供电，节能环保。

附图说明

图1为本发明的整体示意图；

图2为本发明的左视示意图；

图中：1-固定块；2-螺孔；3-螺钉；4-支撑架；5-太阳能光伏控制器；6-防撞架；7-橡胶层；8-单片机；9-红外线传感器；10-蜂鸣器；11-蓄电池；12-灯架；13-补光灯；14-弹簧；15-螺帽；16-盖体；17-太阳能电池板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。