[发明专利]活块式同步环以及同步器

说明书

本发明提供了一种活块式同步环和同步器，其中，一种活块式同步环，包括：同步环基体，具有同步环结合齿；活块组件，设于所述同步环基体的内部，所述活块组件包括多个间隔设置的活块，每个所述活块可拆卸地安装在所述同步环基体的内壁上。通过本发明的技术方案，在同步器结合齿和同步环的摩擦锥面之间设置由多个活块组成的活块组件，在实现现有同步环的作用功能的同时，突破因同步环摩擦锥面自锁导致的角度限制，大幅减小同步环的角度，使得同步环的摩擦力矩大大提高，提升单个同步环的同步容量，使同步器的性能大幅提高。

技术领域

本发明涉及汽车变速器领域，具体而言，涉及一种活块式同步环和一种同步器。

背景技术

现在国内大部分同步环都是采用一体式结构，摩擦锥面与同步环的结合齿在一个整体上，这种同步环如果要调整同步环锥面直径时，往往要重新开发模具进行生产，生产周期长，且因为这种同步环的自身结构原因，导致同步环锥面角度一般要大于6.5度以上，以避免同步环的自锁。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提供一种活块式同步环。

本发明的另一个目的在于提供一种同步器。

为实现上述目的，本发明第一方面的技术方案提供了一种活块式同步环，包括：同步环基体，具有同步环结合齿；活块组件，设于同步环基体的内部，活块组件包括多个间隔设置的活块，每个活块可拆卸地安装在同步环基体的内壁上。

在该技术方案中，在同步器结合齿和同步环的摩擦锥面之间设置由多个活块组成的活块组件，在实现现有同步环的作用功能的同时，突破因同步环摩擦锥面自锁导致的角度限制，大幅减小同步环的角度，使得同步环的摩擦力矩大大提高，提升单个同步环的同步容量，使同步器的性能大幅提高。

另外，本发明提供的上述技术方案中的活块式同步环还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，多个活块均匀间隔设置在同步环基体的内壁上。

在该技术方案中，通过将活块均匀间隔设置，使得相邻两个活块之间的间隔距离相等，在同步环结合齿受到换挡力时，同步环结合齿传递换挡力到活块上，活块在排布成一个近似于完整锥面过程中，每个活块的运动距离相同，提高结合的稳定性，进一步提高同步环的稳定性。

在上述任一技术方案中，优选地，每个活块的尺寸相同。

在该技术方案中，通过将活块的尺寸设置为统一规格，在生产活块时也可以设计成模块化产品，生产工艺简单，也可以根据同步环的摩擦锥面直径调整活块的直径，适应性更高。

在上述任一技术方案中，优选地，活块顶端的外径大于底端的外径。

在该技术方案中，通过将活块的外径设置为倾斜结构，使得活块在排布成一个近似于完整的锥面时与同步环基体的内壁贴合在一起，实现活块组件和同步环之间产生摩擦力距，完成同步功能。

在上述任一技术方案中，优选地，活块顶端的内径大于底端的内径。

在该技术方案中，通过将活块的内径设置为倾斜结构，使得活块在排布成一个近似于完整的锥面时与同步器结合齿的摩擦锥面贴合在一起，实现活块组件和摩擦锥面之间产生摩擦力距，完成同步功能。

在上述任一技术方案中，优选地，同步环基体的内壁上开设有滑槽，活块设置在滑槽内。

在该技术方案中，通过在同步环基体的内壁上开设多个滑槽，活块设于滑槽内，在活块不受力时，活块浮动于滑槽内，将不会形成完整的锥面，当同步环结合齿在受到换挡力时，同步环结合齿传递换挡力到活块上，又因为同步器结合齿的摩擦锥面的导向作用，活块将排布成一个近似于完整的锥面，产生摩擦力矩，完成同步功能。