[发明专利]一种便携可折叠剪式举升机

说明书

技术领域

本发明属于举升机技术领域，特别是涉及一种便携可折叠剪式举升机。

背景技术

液压汽车举升机的结构从举升机的驱动类型主要分为气动、液压、机械式三大类。其中尤以液压居多,机械式次之,气动最少；从立柱构造来分,主要有单柱式、双柱式、四柱式、剪式和地沟式举升机等。液压式举升机的特点是平稳、噪音小、力量大,使用寿命长,维修保养成本低液压式举升机一般由液压马达、顶升油缸及立柱、滑动托臂、平衡链条、电气控制系统等几部分构成，由于汽车的重量一般都较大,再加上举升装置自身的重量,要求举升力较大,而且升降时要求非常平稳,所以汽车举升机一般都采用液压系统进行驱动。

单剪式举升机为一油缸推动两副剪叉,其结构简单,安全性高,操作方便，随着工作节奏的加快,迫切需要一种举升速度快、运动平稳的举升机。本发明对单剪式举升机的运动方案进行了设计，整套装置由液压系统提供动力，改变活塞杆的行程，从而解决了目前剪式举升机举升速度慢、工作之初液压缸受力较大、携带不便、安全性能差的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便携可折叠剪式举升机，通过对单剪式举升机的运动方案进行了设计，整套装置由液压系统提供动力，改变活塞杆的行程，从而解决了目前剪式举升机举升速度慢、工作之初液压缸受力较大、携带不便、安全性能差的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种便携可折叠剪式举升机，包括底座、过渡板、第一剪臂、第二剪臂和工作台，所述底座上固定有至少两个液压缸，所述液压缸的伸缩杆的端侧固定有过渡板，所述第一剪臂的第一连接端连接在底座上，所述第一剪臂的第二连接端连接在过渡板上，所述第二剪臂的第三连接端连接在过渡板上，所述第二剪臂的第四连接端连接在工作台上。

进一步地，所述第一剪臂上设置有肋板，所述第一剪臂的两端分别开设有连接孔，所述第一剪臂和第二剪臂的大小、结构、材质均相同。

进一步地，所述底座上安装有至少一个固定座，所述固定座上开设有剪臂连接孔，所述第一剪臂的第一连接端通过销轴与剪臂连接孔配合铰接在底座的固定座上，所述底座的固定座上铰接有两个交错排列的第一剪臂。

进一步地，所述过渡板上开设有水平滑轨，所述滑轨内设置有滚珠，所述第一剪臂的第二连接端通过滚轴安装在过渡板的滑轨内，所述第二剪臂的第三连接端通过滚轴安装在过渡板的滑轨内，所述第一剪臂第二连接端处的连接孔、第二剪臂第三连接端处的连接孔、滚轴三者为同轴结构。

进一步地，所述工作台上安装有至少一个固定座，所述第二剪臂的第四连接端通过销轴与剪臂连接孔配合铰接在工作台的固定座上，所述工作台的固定座上铰接有两个交错排列的第二剪臂。

进一步地，所述工作台的一端侧设置有挡板，所述工作台的另一端侧设置有爬车板。

进一步地，所述底座上固定座的位置与工作台上固定座的位置相配合对应。

进一步地，所述液压缸等间隔的设置在底座的固定座两侧。

进一步地，所述过渡板位于底座和工作台之间，所述底座、过渡板、工作台相互平行。

进一步地，所述底座、液压缸、过渡板、第一剪臂、第二剪臂和工作台的组合为两组且并列平行设置。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过对剪式举升机的运动方案进行了设计，整套装置由液压系统提供动力，改变活塞杆的行程，实现举升机的升降，从而解决了目前举升机要求举升力较大,而且升降时要求非常平稳的问题。

2、本发明根据平行四边形四边相等的原理，设计第一剪臂和第二剪臂配合运动的形式，解决了剪式举升机举升速度慢、工作之初液压缸受力较大的问题。

3、本发明将第一剪臂和第二剪臂的两端分别对应铰接在一起，实现了举升机的可折叠性，解决了目前举升机工作起点低、携带不便、安全性能差的问题。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种便携可折叠剪式举升机的结构示意图；

图2为图1的结构主视图；

图3为图1的爆炸结构示意图；

图4为本发明一种便携可折叠剪式举升机初始状态结构示意图；