[发明专利]一种智能充电车中控系统在审
申请号: | 201710432110.9 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN107204644A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 钱何凡 | 申请(专利权)人: | 合肥易尔智能技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230011 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 充电 车中控 系统 | ||
1.一种智能充电车中控系统,其特征在于,包括电源模块、温度采集模块、通信模块、中央集成控制模块、显示屏显示模块、散热风扇输出模块、加热风扇输出模块、散热风扇反馈模块、加热风扇反馈模块、报警模块;
所述中央集成控制模块包括CPU、存储器、编译器,所述CPU对温度信号、加热风扇反馈信号、散热风扇反馈信号进行收集、运算,并进行处理,所述CPU是由上单片机和下单片机,中间通过信号隔离光耦连接,所述上单片机是信号处理单元,负责对信号进行运算处理,所述下单片机是开关单元,输出PWM信号,完成对风扇的控制输出,而隔离光耦将信号处理单元与开关控制输出单元隔开,这种结构将控制与开关相隔开,避免信号过多造成的影响,所述存储器对通讯信号、温度信号、加热风扇反馈信号、散热风扇反馈信号进行存储,并实时监控,编译器调用存储器中的监控数据,并对其进行编译;
所述报警模块对通讯信号、温度信号、加热风扇反馈信号、散热风扇反馈信号中异常值进行报警,并通过所述显示屏显示模块对异常值进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种智能充电车中控系统,其特征在于,所述电源模块对电源电压进行滤波、稳压处理,给用电器稳定供电;所述温度采集模块对充电车中温度信号采集,并转化为电信号输入;所述通信模块对充电器的充电状况与中控系统进行通讯,并产生通讯信号输入,所述充电状况包括有充电器个数和充电器充电的电量;所述显示屏显示模块对通讯信号、温度信号、加热风扇反馈信号、散热风扇反馈信号进行显示,并实时监控;所述散热风扇反馈模块对散热风扇工作状态进行监控并反馈回电信号;所述加热风扇反馈模块对加热风扇工作状态进行监控并反馈回电信号。
3.根据权利要求1所述的一种智能充电车中控系统,其特征在于,所述电源模块与中央集成控制模块相连接、温度采集模块与中央集成控制模块相连接、通信模块与中央集成控制模块相连接、中央集成控制模块与显示屏显示模块相连接、中央集成控制模块与散热风扇输出模块相连接、中央集成控制模块与加热风扇输出模块相连接、中央集成控制模块与报警模块相连接、散热风扇反馈模块与中央集成控制模块相连接、加热风扇反馈模块与中央集成控制模块相连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能充电车中控系统,其特征在于,所述通信模块设置有过度充电检测电路,对充电器进行电源关断。
5.根据权利要求4所述的一种智能充电车中控系统,其特征在于,所述过度充电检测电路设置有LED灯。
6.根据权利要求1所述的一种智能充电车中控系统,其特征在于,所述报警模块设置有蜂鸣器。
7.根据权利要求1所述的一种智能充电车中控系统,其特征在于,所述充电车中控系统工作步骤包括:
S1:通电,电源模块对电源电压滤波、稳压处理,进行稳定供电;
S2:通信模块对充电器充电状态输出通讯信号输入给中央集成控制模块;
S3:温度采集模块对充电车内温度采集并转化为电信号输入给中央集成控制模块;
S4:中央集成控制模块对通讯信号与温度信号进行判断处理,输出PWM信号;
S5:散热风扇输出模块根据中央集成控制模块输入的PWM信号进行工作,加热风扇输出模块根据中央集成控制模块输入的PWM信号进行工作;
S6:散热风扇反馈模块将散热风扇的工作状态进行反馈,输出电信号输入到中央集成控制模块中,加热风扇反馈模块将加热风扇的工作状态进行反馈,输出电信号输入到中央集成控制模块中;
S7:中央集成控制模块控制报警模块对系统中的异常状态进行报警;
S8:显示屏显示模块对通讯信号、温度信号、加热风扇反馈信号、散热风扇反馈信号在显示屏上显示。
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