[发明专利]用于运营车辆的驾驶员管理平台有效

专利信息
申请号: 201710422216.0 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN107248262B 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 徐彬;田慧盛 申请(专利权)人: 上海储翔信息科技有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06;G06K9/00
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 倪钜芳
地址: 200090 上海市杨*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 运营 车辆 驾驶员 管理 平台
【权利要求书】:

1.一种用于运营车辆的驾驶员管理平台,其特征在于,包括:后台和前台,前台与后台之间通过移动通信联网,前台包括承载在车身上的识别模块、报警模块和摄像模块;

摄像模块安装在驾驶室内,正对驾驶员,用于采集驾驶员的面部图像;

识别模块,用于从面部图像中识别人脸的疲劳状态;

报警模块,用于当疲劳状态超过预设阈值时,通过移动通信向后台发送疲劳报警信号;

所述识别模块包括γ模块、RGB模块、选择模块和分析模块;

γ模块,用于在γ灰度空间对图像进行处理;

RGB模块,用于在RGB彩色空间对图像进行处理;

选择模块,用于选择γ模块的处理结果和RGB模块的处理结果;

分析模块,用于将选择处理结果与预设疲劳行为模式进行比对,以确定疲劳状态;

所述γ模块包括:

第一模块,用于将面部图像作为原稿,对原稿进行傅利叶变换,然后在傅利叶变换后的频率域进行低通滤波,得到第一稿;

第二模块,用于将原稿与第一稿进行如下处理:

式中,F(x,y)为处理后的图像,为原稿灰度均值,T为拉伸参数,β为图像的灰度域,J′(x,y)为原稿,S(x,y)为第一稿。

2.根据权利要求1所述的驾驶员管理平台,其特征在于,所述RGB模块包括:

第三模块:用于采用倒圆锥模型表示在HSV空间中描述原稿,HSV空间中的H、S、V分别表示色调、饱和度、亮度,倒圆锥模型的轴线方向为V分量,顶部的圆心为白色,最低点为黑色,竖直轴为白色和黑色之间的过渡色,顶部的圆平面为光强度最大的点,圆锥的任一横向圆切面的径向为饱和度,圆心处饱和度为0,圆周处饱和度为1,圆切面的圆周向的角度为H;

第四模块:用于对S分量和V分量进行小波域改进,具体为:

对S分量和V分量进行二维小波变换,将图像分解为4个相同大小的子带区域,进一步对子带区域进行二维小波变换,直到得到预设值的小波尺度为止,从而得到S分量和V分量在小波域中的近似系数和不同层次的细节系数,公式如下:

θ′(x,y)=0.12α[θ(x,y)-i]2+α[θ(x,y)-i]+i

式中,θ(x,y)为小波系数,θ′(x,y)为改进后的小波系数,i为该子带区域小波系数均值,α为改进系数,α∈[0,1),表示对小波系数进行抑制,应用于小波分解后的近似系数,α>1,表示对小波系数进行增强,应用于小波分解后的细节系数;

第五模块,用于将图像进一步变换到RGB空间,公式如下:

式中,R、G、B分别为原稿RGB空间中的红色分量、绿色分量、蓝色分量,R′、G′、B′分别为处理后的图像RGB空间中的红色分量、绿色分量、蓝色分量,K、L为转换系数,H为原稿RGB空间中最大颜色分量,S、V分别为原稿HSV空间中的饱和度分量、亮度分量,S′、V′为小波改进后的饱和度分量、亮度分量。

3.根据权利要求2所述的驾驶员管理平台,其特征在于,所述选择模块选取分别计算采用γ模块和RGB模块处理后的图像的综合值较大的图像作为图像最终处理方式,综合值的计算公式为:

式中,M、N分别为图像的行数和列数,h(x,y)为图像第x行、第y列的灰度值,m为图像的综合值,π为图像的灰度均值。

4.根据权利要求3所述的驾驶员管理平台,其特征在于,前台还包括酒精模块,安装在驾驶室内,用于检测空气中的酒精浓度,所述报警模块还用于当酒精模块检测到的酒精浓度超过预设值时,通过移动通信向后台发送饮酒报警信号。

5.根据权利要求4所述的驾驶员管理平台,其特征在于,前台还包括指纹模块,安装在点火按钮上,用于检测驾驶员的指纹,所述报警模块还用于通过移动通信向后台发送指纹信息。

6.根据权利要求5所述的驾驶员管理平台,其特征在于,所述后台用于根据指纹信息识别驾驶员。

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