[发明专利]一种多功能铁路运输设备制作用钻孔机

说明书

技术领域

本发明涉及铁路运输设备技术领域，具体为一种多功能铁路运输设备制作用钻孔机。

背景技术

钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称，也有称为钻机、打孔机、打眼机、通孔机等。通过对精密部件进行钻孔，来达到预期的效果，钻孔机有半自动钻孔机和全自动钻孔机，随着人力资源成本的增加，大多数企业均考虑全自动钻孔机作为发展方向，随着时代的发展，自动钻孔机的钻孔技术的提升，采用全自动钻孔机对各种五金模具、表带钻孔、表带钻孔和首饰进行钻孔优势明显。钻孔机也广泛应用到了铁路运输设备的制作，在铁路运输设备制作过程中，常常需要对设备进行打孔处理，但是钻孔机在打孔的时候，钻头与设备之间存在很大的摩擦，因此会产生大量的热量，目前，人们所使用的铁路运输设备制作用钻孔机都不具备散热的能力，这些热量如果不及时散去，不仅会导致铁路运输设备的损坏，甚至减少了钻头的使用寿命，并且现有的钻孔机基本都是单一的打孔，这样的方式打孔的效率很低。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种多功能铁路运输设备制作用钻孔机，以解决上述背景技术中提出因铁路运输设备制作用钻孔机不能散热和工作效率低的问题。

为实现上述目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种多功能铁路运输设备制作用钻孔机，包括机座和机台，所述机台固定安装在机座的顶部，所述机台顶部的左侧开设有凹槽，所述凹槽左侧的内壁镶嵌有驱动电机，所述凹槽右侧的内壁与螺杆的右端活动连接，所述电机靠近凹槽的一侧与螺杆的左端活动连接，所述螺杆上活动安装有滑块，所述滑块的顶部穿出凹槽并固定连接有滑板，所述滑板的顶部固定安装有电动机箱，所述电动机箱内部的底部固定安装有第一电动机，所述电动机箱的输出端固定安装有转轴，所述转轴远离第一电动机的一端贯穿电动机箱的右侧并延伸至电动机箱的外部且固定连接有打孔头，所述机台的顶部从左到右依次固定安装有放置架和散热箱，且放置架位于凹槽的右侧，所述散热箱右侧的内壁固定安装有第二电动机，所述第二电动机的输出轴通过销轴固定连接有风叶，所述散热箱的左侧连通有散热管，所述散热管远离散热箱的一端贯穿放置架的右侧且延伸至放置架的内部。

优选的，所述放置架内部的顶部和底部均固定安装有夹具，所述夹具的数量为六个。

优选的，所述散热箱的内部设置有过滤网，且过滤网位于第二电动机的左侧。

优选的，所述散热箱右侧开设有通风孔，所述通风孔与散热箱外部连通的位置设置有防尘罩。

优选的，所述机座的底部固定安装有滚轮。

优选的，所述凹槽的槽底开设有滑槽，所述滑块的底部固定连接有限位块，且限位块的底部延伸至滑槽的内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该多功能铁路运输设备制作用钻孔机，通过设置第二电动机、风叶、散热管和通风孔，使得钻孔机在钻孔时产生的热量能及时被散发，通过配合设置的驱动电机、螺杆、滑块、滑板和限位块，驱动电机带动螺杆的转动，使得滑块在螺杆上移动，从而达到了打孔头对多个设备进行打孔处理，达到了铁路运输设备制作用钻孔机工作效率高的效果，解决了钻孔机工作效率低的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1机座、2机台、3凹槽、4驱动电机、5螺杆、6滑块、7滑板、8电动机箱、9第一电动机、10转轴、11打孔头、12放置架、13散热箱、14第二电动机、15输出轴、16销轴、17风叶、18散热管、19夹具、20过滤网、21通风孔、22防尘罩、23滚轮、24滑槽、25限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。