[发明专利]一种汽车坐垫自动上线系统有效
申请号: | 201710413118.0 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN107082276B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李博洋 | 申请(专利权)人: | 北京李尔岱摩斯汽车系统有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G47/52 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴伟文 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 升降装置 夹具 汽车坐垫 安装架 滑轨 上层传送装置 下层传送装置 倾斜设置 人工搬运 自动上线 输送线 坐垫 搬运 横跨 水平输送线 平移 安全隐患 安装夹具 顶部安装 辅助设备 工作效率 人手操作 传统的 上线 加工 | ||
本发明涉及一种汽车坐垫自动上线系统,属于汽车坐垫加工辅助设备技术领域,包括安装架、上层传送装置、下层传送装置、升降装置、机架、滑轨、夹具、传送带,所述的安装架的上部安装有上层传送装置,下部安装有下层传送装置,安装架的后侧安装有升降装置,升降装置的左边安装有传送带,机架横跨传送带与升降装置,机架的顶部安装有两条滑轨,滑轨上安装夹具。本发明设置横跨升降装置和倾斜设置的传送带输送线的机架,通过夹具代替传统的人工搬运坐垫,夹具实现坐垫在水平输送线和倾斜设置的传送带输送线之间平移搬运,不仅能有效的减轻工人的劳动强度,提高工作效率,而且整个工作上线搬运过程无需人手操作,消除了人工搬运存在的安全隐患。
技术领域
本发明属于汽车坐垫加工辅助设备技术领域,具体地说,涉及一种汽车坐垫自动上线系统。
背景技术
随着经济的发展,汽车行业也快速发展起来,汽车坐垫生产过程中,需要在不同的工位完成不同的配置,而每个工位上大多都设置有匹配的输送流水线,坐垫从前一输送线到后一输送线过程中需要机械或人工进行搬运上线。
在传统的坐垫生产中,流水线之间上线多采用人工搬运上线方式,这种上线方式不仅需要花费大量的耗费大量的人力完成,而且,由于坐垫重量较大,人工搬运起来比较困难,工人劳动强度较大,效率较低,此外,现有技术中,也有车间采用机械手进行搬运,但是,现有的机械手难以与坐垫匹配使用,而且结构复杂,成本较高。
因此,有必要提供一种汽车坐垫自动上线系统,以便于坐垫的上线搬运。
发明内容
为了克服背景技术中存在的问题,本发明提出了一种汽车坐垫自动上线系统,通过设置横跨升降装置和倾斜设置的传送带输送线的机架,由夹具代替传统的人工搬运坐垫,夹具实现坐垫在水平输送线和倾斜设置的传送带输送线之间平移搬运,不仅能有效的减轻工人的劳动强度,提高工作效率,而且整个工作上线搬运过程无需人手操作,消除了人工搬运存在的安全隐患。
为实现上述目的,本发明是通过如下技术方案实现的:
所述的汽车坐垫自动上线系统包括安装架1、上层传送装置2、下层传送装置3、升降装置4、机架5、滑轨6、夹具7、传送带8,所述的安装架1的上部安装有上层传送装置2,下部安装有下层传送装置3,安装架1的后侧安装有升降装置4,升降装置4的左边安装有传送带8,所述的机架5横跨传送带8与升降装置4,机架5的顶部安装有两条滑轨6,滑轨6上安装夹具7。
进一步地,所述的上层传送装置2包括传送链条Ⅰ9、传送电机Ⅰ10、上层板11、托盘止动装置12,所述的上层板11安装在安装架1的上部,传送电机Ⅰ10安装在安装架1的上部后侧,所述的传送链条Ⅰ9有两根,分别安装在上层板11的两侧,两根传送链条Ⅰ9分别与传送电机Ⅰ10的两个链轮连接,所述的上层板11由层板13依次连接形成,每块层板13的后部安装有托盘止动装置12。
进一步地,所述的托盘止动装置12包括托架14、微型电机15、凸轮16、顶升架17、弹簧18、止停锁19、光电感应器20、微型电机控制器21,所述的托架14固定安装在层板13的底部,托架14上安装有微型电机15,微型电机15的转轴上安装有凸轮16,凸轮16安装在顶升架17内,顶升架17通过弹簧18安装在托架14上,顶升架17的顶部安装有止停锁19,层板13上开设有一个矩形孔和一个圆形孔,止停锁19位于矩形孔内,光电感应器20安装在圆形孔内,光电感应器20与微型电机控制器21连接,微型电机控制器21与微型电机15连接。
进一步地,所述的下层传送装置3包括传送链条Ⅱ22、传送电机Ⅱ23、下层板24,所述的下层板24安装在安装架1的下部,传送电机Ⅱ23安装在安装架1的下部后侧,所述的传送链条Ⅱ22有两根,分别安装在下层板24的两侧,两根传送链条Ⅱ22分别与传送电机Ⅱ23的两个链轮连接。
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