[发明专利]一种彩色钢渣路面砖及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于路面砖生产技术领域，具体涉及一种彩色钢渣路面砖及其制备方法。

背景技术

工业钢渣是城市垃圾的主要组成部分，约占城市垃圾总量的15％-20％。当前对待工业钢渣以传统的露天堆放、深挖填埋为主，这种方式虽然处理量大、方便简单、处理费用低，但是实际占用了大量的土地资源，产生了无法挽回的环境污染。

路面砖作为一种铺面材料，由于其应用范围广，日常原材的消耗量巨大，迫切需要寻找其他替代材料，来节约原材的开发利用。

将工业钢渣应用于路面砖，不仅解决了路面砖材料消耗过大的问题，也解决了工业钢渣一直无法回收再利用的问题。

路面砖除了材料需求大，对其本身的性能也要求高。但目前的路面砖存在着透水性差、抗压强度低、制造时间长和面层出现泛白、泛碱和褪色的现象的问题。

发明内容

为了解决现有路面砖存在着不能废物再利用、透水性差、抗压强度低、制造时间长和面层出现泛白、泛碱和褪色的现象的问题，本发明的目的是提供一种彩色钢渣路面砖及其制备方法，制备的彩色钢渣路面砖具有节能环保、透水性好、抗压强度高、制造时间短和面层不出现泛白、泛碱和褪色的现象的优点。

本发明提供了如下的技术方案：

一种彩色钢渣路面砖，包括面层和底层：

所述面层包括以下重量份的原料：水泥17-25份、钢渣型砂25-30份、石英砂18-20 份、碎石5-10份、火山灰3-6份、沸石3-5份、赤泥3-6份、掺合料4-6份、速凝剂 1.2-3.2份、早强剂1.3-2.3份、防泛碱剂0.5-1.5份、颜料粉0.3-0.5份、减水剂1.2-1.6 份和水1-3份；

所述底层包括以下重量份的原料：水泥16-25份、钢渣型砂22-28份、碎石19-25 份和水2-3份。

优选地，

所述面层包括以下重量份的原料：水泥21份、钢渣型砂27.5份、石英砂19份、碎石7.5份、火山灰4.5份、沸石4份、赤泥4.5份、掺合料5份、速凝剂2.2份、早强剂1.8份、防泛碱剂1份、颜料粉0.4份、减水剂1.4份和水2份；

所述底层包括以下重量份的原料：水泥20.5份、钢渣型砂25份、碎石22份和水 2.5份。

在该原料配方下制得的路面砖在节能环保、透水性、抗压强度、制造时间和面层质量上均达到了最优。

优选地，所述钢渣型砂的粒径为1-4mm，钢渣型砂自身具有高硬度的特点，现将粒径控制在1-4mm，有效地使钢渣型砂与路面砖其他原料更好地混合，以提高路面砖的抗压强度和透水性。

优选地，所述面层的厚度为3-4mm，所述底层的厚度为45-50mm，通过增加路面砖面层和底层的厚度，提高了路面砖抗压强度。

优选地，所述掺合料为粉煤灰或硅灰，能够改善路面砖性能，节约用水，调节路面砖的强度等级，在配合减水剂的情况下，能够增加路面砖混合原料搅拌时流动性和粘聚性，并能提高硬化后的路面砖的抗压强度和耐久性，同时粉煤灰和硅灰作为工业废物，能够再次利用于路面砖，达到节能环保的效果。

优选地，所述速凝剂为铝酸钾，能够加快路面砖原料的凝结进度，减少制造路面砖的时间。

优选地，所述早强剂为硫酸钠，提高制得的路面砖的早期强度，避免出现挤压破坏，配合减水剂，能够增强减水效果。

优选地，所述防泛碱剂包括以下重量份的原料，即硬脂酸钠97-98份、游离酸 0.3-0.5份和水1-1.5份，解决了面层出现泛白、泛碱和褪色的现象的问题。

一种彩色钢渣路面砖的制备方法，包括以下步骤：

(1)按照路面砖面层和底层原料的重量份数称取原料；

(2)将面层原料水泥、钢渣型砂、石英砂、碎石、火山灰、沸石、赤泥、掺合料、防泛碱剂、颜料粉、减水剂和水运送至搅拌机搅拌15-20min,再往搅拌机内加入速凝剂和早强剂搅拌2-4min；

(3)将底层原料水泥、钢渣型砂、碎石和水送至轮碾机搅拌15-20min；

(4)先将搅拌后的面层原料加入砌块成型机的模具内，然后再往砌块成型机的模具内加入搅拌后的底层原料，经过砌块成型机高压复合成型，脱模、堆码、养护。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过对路面砖原料配方和制备方法的研制，解决了现有路面砖存在着不能废物再利用、透水性差、抗压强度低、制造时间长和面层出现泛白、泛碱和褪色的现象的问题；