[发明专利]具有管延长件的束管燃料喷嘴组件在审
申请号: | 201710411562.9 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107461763A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | E.L.德林;L.J.斯托亚 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 严志军,谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 延长 燃料 喷嘴 组件 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于燃气涡轮机燃烧器的燃料喷嘴组件。更确切地说,本发明涉及一种束管燃料喷嘴组件。
背景技术
燃气涡轮发动机的特定燃烧系统使用具有束管型燃料喷嘴组件的燃烧器以在燃烧区域的上游将气体燃料与压缩空气预混。束管燃料喷嘴组件通常包括延伸穿过燃料增压室的多个管,所述燃料增压室至少部分限定在前板、轴向隔开的后板与外套管之间。每个管延伸穿过限定在前板中的相应管孔以及限定在后板中的对应管孔。在操作中,压缩空气流入每个管的入口部分中。来自燃料增压室的燃料经由对应的燃料口注入每个管中,在管中,燃料与压缩空气混合,然后输送到燃烧区域中。
为密封燃料增压室,第一铜焊或焊接接头形成在每个管与限定在前板中的相应管孔之间,并且第二铜焊或焊接接头形成在所述管与限定在中间板中的对应管孔之间。在多个配置中,束管燃料喷嘴组件可以包括大量密排管(closely packed tubes)。因此,可能需要数百个铜焊接头来有效地密封燃料增压室。每个铜焊接头提供潜在的燃料泄漏点,并且通常可能由于靠近管而难以形成。因此,改进的束管燃料喷嘴组件将是有用的。
发明内容
本发明的方面和优点在以下说明中进行阐述,或可以从说明中清楚地看出,或可以通过实践本发明了解到。
本发明的一个实施例是一种束管燃料喷嘴组件。所述束管燃料喷嘴组件包括:燃料增压室主体,所述燃料增压室主体限定前壁、后壁、外区(outer band);燃料增压室,所述燃料增压室限定在燃料增压室主体内;以及多个管状通道,所述多个管状通道从所述前壁穿过所述燃料增压室延伸到所述后壁,其中所述燃料增压室主体形成为单一主体(singular body)。所述束管燃料喷嘴组件进一步包括多个管延长件,所述多个管延长件从所述多个管状通道向下游延伸。所述多个管延长件中的至少一个管延长件包括上游端,所述上游端轴向延伸到所述多个管状通道的相应管状通道的相应出口中。
基于上述一个实施例,本发明还提供以下技术方案:
技术方案1:根据上述一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述至少一个管延长件和所述相应管状通道形成穿过所述束管燃料喷嘴组件的连续预混流动通道。
技术方案2:根据上述一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述至少一个管延长件的所述上游端铜焊或焊接到所述燃料增压室主体。
技术方案3:根据上述一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述至少一个管延长件的所述上游端的一部分具有减小的外径。
技术方案4:根据上述一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述相应管状通道的所述出口是沉头孔。
技术方案5:根据上述一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述多个管状通道中的一个或多个所述管状通道经由一个或多个燃料口与所述燃料增压室流体连通。
技术方案6:根据上述一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述多个管延长件中的每个管延长件与所述多个管状通道的相应管状通道同轴对准。
技术方案7:根据上述一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述燃料增压室主体通过增材制造方法形成为单一主体。
本发明的又一个实施例涉及一种束管燃料喷嘴组件。所述束管燃料喷嘴组件包括:燃料增压室主体,所述燃料增压室主体限定前壁、后壁、外区;燃料增压室,所述燃料增压室限定在燃料增压室主体内;以及多个管状通道,所述多个管状通道从所述前壁穿过所述燃料增压室延伸到所述后壁。所述燃料增压室主体形成为单一主体。多个管延长件从所述多个管状通道向下游延伸。所述多个管延长件中的每个管延长件与所述多个管状通道的相应管状通道的相应出口同轴对准。每个管延长件包括相应的上游端,所述上游端固定地连接到所述燃料增压室主体。
基于上述又一个实施例,本发明还提供以下技术方案:
技术方案8:根据上述又一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中每个管延长件和每个相应管状通道形成相应预混流动通道。
技术方案9:根据上述又一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中每个管延长件的所述相应上游端铜焊或焊接到所述燃料增压室主体。
技术方案10:根据上述又一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中所述多个管延长件中的每个管延长件的所述上游端具有减小的外径。
技术方案11:根据上述又一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中每个管状通道的出口是沉头孔。
技术方案12:根据上述又一个实施例的束管燃料喷嘴组件,其中一个或多个所述管状通道经由一个或多个燃料口与所述燃料增压室流体连通。
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