[发明专利]汽车天窗密封条卡接结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种对天窗内玻璃PU包边和密封条的卡接结构。

背景技术

在汽车天窗生产中，通常会在玻璃包边上连接有密封条，以放置雨水漏进车内，传统的密封条结构采用3M胶进行粘接，且粘接工艺复杂，导致生产效率低下，生产成本较大，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车天窗密封条卡接结构，通过在玻璃PU包边上设置有卡槽，在密封条上设置有卡头，两者相互卡接，以解决现有采用粘接结构效率低下的问题。

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车天窗密封条卡接结构，包括有玻璃PU包边和密封条，所述密封条连接在玻璃PU包边上，所述密封条的横截面为半圆形，所述密封条的连接端处的中部设置有卡头，所述卡头的形状为等边梯形，所述玻璃PU包边的连接端处设置有卡槽，所述卡槽与卡头的形状相对应，在所述卡槽的开口处延伸有固定臂。

进一步改进在于：所述密封条的中部设置有半圆形通槽，在所述半圆形通槽的下面设置有通孔。

进一步改进在于：所述卡头上设置有方形通槽。

进一步改进在于：将所述密封条的卡头卡进玻璃PU包边的卡槽中，所述卡槽的底部与卡头存在有间隙，所述玻璃PU包边的固定臂与密封条的连接端相契合。

本发明的有益效果是：本发明通过在玻璃PU包边上设置有卡槽，在密封条上设置有卡头，由于卡头是和密封条一次性注塑成型的，其本身就具有弹性，使得卡头可以轻易的卡接进卡槽内，且不会轻易拔出，并且半圆形通槽、通孔和方形通槽的设置在降低成本的同时保证了密封条的性能，且进一步提高密封条的弹性，并且卡头与卡槽之间预留有间隙，可以降低卡头受到的挤压力，提高密封条的使用寿命，本发明生产工艺简单、装配快捷、提高生产效率、节约成本。

说明书附图

图1是本发明的结构示意图。

其中：1-玻璃PU包边，2-密封条，3-卡头，4-卡槽，5-固定臂，6-半圆形通槽，7-通孔，8-方形通槽，9-间隙。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供了一种汽车天窗密封条卡接结构，包括有玻璃PU包边1和密封条2，所述密封条2连接在玻璃PU包边1上，所述密封条2的横截面为半圆形，所述密封条2的连接端处的中部设置有卡头3，所述卡头3的形状为等边梯形，所述玻璃PU包边1的连接端处设置有卡槽4，所述卡槽4与卡头3的形状相对应，在所述卡槽4的开口处延伸有固定臂5。所述密封条2的中设置有半圆形通槽6，在所述半圆形通槽6的下面设置有通孔7。所述卡头3上设置有方形通槽8。将所述密封条的卡头3卡进玻璃PU包边的卡槽4中，所述卡槽的底部与卡头存在有间隙9，所述玻璃PU包边的固定臂与密封条的连接端相契合。

本发明通过在玻璃PU包边1上设置有卡槽4，在密封条2上设置有卡头3，由于卡头3是和密封条一次性注塑成型的，其本身就具有弹性，使得卡头3可以轻易的卡接进卡槽4内，且不会轻易拔出，并且半圆形通槽6、通孔7和方形通槽8的设置在降低成本的同时保证了密封条的性能，且进一步提高密封条的弹性，并且卡头3与卡槽4之间预留有间隙9，可以降低卡头受到的挤压力，提高密封条的使用寿命，本发明生产工艺简单、装配快捷、提高生产效率、节约成本。