[发明专利]电动汽车充电推荐系统及方法

说明书

本发明提供一种电动汽车充电推荐系统及方法，系统包括电动汽车用户的智能手机终端、微信公众平台、充电管理平台、地图服务平台以及设定区域内的若干个充电站；微信公众平台上设有专用微信公众号；充电站内充电桩配设有扫描装置；充电站出入口设有车辆计数装置；系统使用时，用户通过登录微信公众号经微信公众平台将充电请求发送至充电管理平台，充电管理平台接收充电请求之后，分析用户相关信息，并根据其内置的GIS信息和调用的地图服务平台的实时路况信息查询和导航服务，查找电动汽车可行驶范围内的充电站及其实时信息，并向用户推荐最能符合用户充电需求的充电站和充电时间。本发明使用时能有效满足电动汽车用户多样化充电需求。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电管理技术领域，具体涉及一种电动汽车充电推荐系统及方法。

背景技术

当前，电动汽车因其节能、环保等特点日益受到政府的重视和消费者的青睐，但是电动汽车充电硬件设施和管理服务的发展却不能有效满足使用需求。目前由于管理服务系统建设滞后，造成国内目前有限的电动汽车充电站/桩有的处于超负荷工作状态，有的却处于闲置状态；从充电管理服务角度而言，由于电动汽车用户充电需求存在多样性，如有的用户希望能够尽快充上电，因此需要能够向其推荐最快充上电的充电站信息；有的用户喜欢去特定的充电站充电，因此需要为其提供该充电站的可预约时间；还有的用户需要在晚上充电，因此需要为其提供距离用户住所近的充电站和预约时间等等。而目前的充电管理服务既不能最大程度地发挥现有电动汽车充电站/桩的作用，也不能有效满足电动汽车用户的多样化充电需求。

为解决上述问题，目前关于充电服务技术已多见研究，如申请号为201410252369.1、名称为“选择电动车充电站的系统和方法”的中国专利文献，其提出了一种推荐电动汽车充电站的计算机实现方法，远程服务器接收电动汽车的充电请求，并将用户的充电请求与存储在服务器充电站数据库中的充电站数据进行比较之后，向用户提供可用的空闲充电站相关信息，用户根据自己的需要选择充电站并前往充电。该方法虽然能够向用户推荐充电站空闲信息，但是同时也会向其他电动汽车推荐该空闲充电站，可能会引起该空闲充电站的过度负荷，造成到达该充电站的电动汽车用户漫长等待的问题。申请号为201310213660.3、名称为“电动汽车预约充电的方法、系统及充电桩、预约服务器”的中国专利文献，提出了一种电动汽车用户预约充电的方法，该方法主要是用户通过充电桩应用程序给预约服务器发送预约请求，预约服务器根据电动汽车的当前位置信息获取与电动汽车位置相匹配的充电站中充电桩的使用信息（例如空闲、正在充电或离线），并将该信息发送至移动终端以供用户选择，用户根据自身的需要预约空闲的充电桩，让该充电桩在预约时间只为预约的车辆服务。该方法能够有效地解决充电站与电动汽车之间充电协调问题，使充电桩资源得到充分利用，但却未说明在实际情况中当预约的电动汽车按预约时间到达预约充电桩时，正在该充电桩处未完成充电的电动汽车如何处理。针对此问题，申请号为专利201410809367.8、名称为“一种基于充电预约的电动汽车充电站充电管理方法” 的中国专利文献，提出了当电动汽车等到预约时间，如果前面有电动汽车在该充电桩处未充完电，则强制断开为该到达预约时间的电动汽车充电，但是这种强制断开其他车辆充电的方法在实际操作中是不合理的。

申请号为201510266766.9、名称为“一种电动汽车预约充电自助服务系统及自助预约充电方法” 的中国专利文献，提出了一种使用车位锁的方式防止非预约客户占用车位，保证用户在预约时间可以实现充电服务。该方法能够帮助用户通过预约服务器端查询所选充电站的空闲时段，并根据自己的时间预约充电时间段，但是该方法不能根据用户要求向其推荐可用的充电站信息，用户需要一直查找充电站，直到有符合用户时间的空闲时间段出现。申请号为201510485710.2、名称为“一种电动汽车充电预约方法” 的中国专利文献，对此提出一种解决方法，首先用户通过客户端检索符合用户需求的充电点，然后将选择好的预约车辆、预约充电点和预约时间区间发送给电动汽车应用服务器，电动汽车应用服务器接收到用户的预约请求后，实时刷新预约充电点的预约空闲信息数据表，筛选符合用户要求的预约时间区间，生成预约推荐信息数据集，将其发送给用户查看，但该方法未考虑电动汽车剩余电量可行驶范围。