[发明专利]一种新型道路施工装置

说明书

本发明公开了一种新型道路施工装置，包括基体、冲钻组件以及框体，框体包括前后对应设置的柱体以及固定在柱体顶部之间的横杆，横杆下方的柱体底部之间设置基体，横杆底面内部设有前后伸延设置的第一滑行槽，第一滑行槽内部设有前后伸延设置的第一螺线杆，第一螺线杆上配合连接有第一滑行块，第一滑行块底部与冲钻组件顶部端固定连接，冲钻组件内部设有过渡腔，过渡腔底部相贯穿设有贯穿腔，冲钻组件后侧壁上设有旋转盘；本发明结构简单，设计合理，制造成本和维护成本低，能实现多方位调节冲钻位置，操作方便，能实现自动伸缩冲钻左右，安全性高，能实现部件自动锁紧固定，提高冲钻稳定性。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种新型道路施工装置。

背景技术

无论是铺设地下管道、道路翻修还是在路面修建基础设施，都需要在道路上进行施工，施工过程中常常需要对用到的零部件临时根据实际需要进行定位冲钻以方便零部件根据道路实际环境进行安装，传统冲钻方式由人工手持机器进行，冲钻过程中强烈的震动会加剧工人的身体负荷，费时费力，且由于人工的局限性，冲钻精度低，造成材料的浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型道路施工装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型道路施工装置，包括基体、冲钻组件以及框体，所述框体包括前后对应设置的柱体以及固定在所述柱体顶部之间的横杆，所述横杆下方的所述柱体底部之间设置所述基体，所述横杆底面内部设有前后伸延设置的第一滑行槽，所述第一滑行槽内部设有前后伸延设置的第一螺线杆，所述第一螺线杆上配合连接有第一滑行块，所述第一滑行块底部与所述冲钻组件顶部端固定连接，所述冲钻组件内部设有过渡腔，所述过渡腔底部相贯穿设有贯穿腔，所述冲钻组件后侧壁上设有旋转盘，所述贯穿腔左右两侧壁对应设有第二滑行槽，所述第二滑行槽内部设有导行杆，所述贯穿腔内部设有左右两端分别伸进左右两侧所述贯穿腔内且与所述导行杆滑行配合连接的第二滑行块，所述第二滑行块底部的所述导行杆外表面设置有簧圈，所述第二滑行块底面内部设有左右伸延设置的第三滑行槽，所述第三滑行槽内部设有左右伸延设置的第二螺线杆，所述第二螺线杆内配合连接有向下伸延设置的第三滑行块，所述第三滑行块底部设有冲钻电动机，所述冲钻电动机底部旋转配合连接有冲钻头，所述基体中间位置设有贯穿槽，所述贯穿槽左右两侧的所述基体顶部端面内对应设有第四滑行槽所述第四滑行槽远隔所述贯穿槽一侧的所述基体内部设有向后伸延设置的伸延腔，所述第四滑行槽内部设有第三螺线杆，所述第三螺线杆上配合连接有锁紧件，所述锁紧件外侧顶部设有锁紧头，所述基体底部设置有行走滚轮，所述行走滚轮上方设置有挡泥板，所述冲钻组件底部设置有吸灰装置。

作为优选地技术方案，所述第一螺线杆后端与所述第一滑行槽后侧壁旋转配合连接，所述第一螺线杆前端与第一电动机配合连接，所述第一电动机外表面设置于所述第一滑行槽前后内壁内且固定连接。

作为优选地技术方案，所述旋转盘后侧与旋转电动机配合连接。

作为优选地技术方案，所述第二螺线杆左端与所述第三滑行槽左侧内壁旋转配合连接，所述第二螺线杆右端与第二电动机配合连接，所述第二电动机外表面设置于所述第三滑行槽右侧内壁内且固定连接。

作为优选地技术方案，每个所述伸延腔内前侧均设有左右伸延设置的第二旋轴，所述第二旋轴远隔所述第四滑行槽一侧与所述伸延腔远隔所述第四滑行槽一侧的内壁旋转配合连接，所述第二旋轴临靠所述第四滑行槽贯穿所述基体并伸进所述第四滑行槽内且与所述第三螺线杆固定连接，所述贯穿槽后侧的所述基体内部设有第三电动机，所述第三电动机左右两端配合连接有分别向左右两侧伸延设置的第一旋轴，左侧的所述第一旋轴远隔所述第三电动机一侧伸进左侧所述伸延腔且与左侧所述伸延腔内的左侧内壁旋转配合连接，右侧的所述第一旋轴远隔所述第三电动机一侧伸进右侧的所述伸延腔且与右侧所述伸延腔内的右侧内壁旋转配合连接，所述伸延腔内的所述第二旋轴上固定设有第一转轮，所述伸延腔内的所述第一旋轴上固定设有第二转轮，所述第一转轮与所述第二转轮之间设有传送带。