[发明专利]高清监控光学系统及其应用的摄像模组

说明书

本发明实施例公开了一种高清监控光学系统，沿光轴从物面到像面依次设有：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、以及第五透镜；其中，第四透镜和第五透镜相互胶合形成组合透镜，且满足1/f2+1/f45≈0，其中，f2为第二透镜的焦距，f45为第四透镜与第五透镜组合后的焦距。另一方面，本发明实施例还提供了一种摄像模组。本发明实施例，其主要由五枚透镜构成，透镜枚数少，结构简单；采用不同透镜相互组合使光焦度分配合理，且第四透镜与第五透镜为胶合透镜，使本发明具有高像素、大光圈、短总长、解析力好、以及温度性能优良的光学性能，适用于车载倒车后视监控领域。

技术领域：

本发明涉及一种光学系统及其应用的摄像模组，尤其是一种车载后视监控光学系统及其应用的车载摄像模组。

背景技术：

目前车载倒车后视监控光学系统及其应用的摄像模组，普遍存在镜片过多、结构复杂的缺陷，且清晰度较差，温度效果不好。

发明内容：

为克服现有光学系统或摄像模组存在镜片过多、结构复杂的问题，本发明实施例一方面提供了一种高清监控光学系统。

高清监控光学系统，沿光轴从物面到像面依次设有：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、以及第五透镜；

第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；

第二透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；

第三透镜的物面侧为凸面，像面侧为凸面，其光焦度为正；

第四透镜的物面侧为凸面，像面侧为凸面，其光焦度为正；

第五透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面，其光焦度为负；

其中，第四透镜和第五透镜相互胶合形成组合透镜，且满足1/f2+1/f45≈0，其中，f2为第二透镜的焦距，f45为第四透镜与第五透镜组合后的焦距。

另一方面，本发明实施例还提供了一种摄像模组。

摄像模组，至少包括光学镜头，光学镜头内安装有上述所述的高清监控光学系统。

本发明实施例，其主要由五枚透镜构成，透镜枚数少，结构简单；采用不同透镜相互组合使光焦度分配合理，且第四透镜与第五透镜为胶合透镜，使本发明具有高像素、大光圈、短总长、解析力好、以及温度性能优良的光学性能，适用于车载倒车后视监控领域。

附图说明：

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的光学系统或摄像模组的结构示意图；

图2为本发明的光学系统或摄像模组的离焦曲线图；

图3为本发明的光学系统或摄像模组的MTF曲线图；

图4为本发明的光学系统或摄像模组在-40℃离焦曲线；

图5为本发明的光学系统或摄像模组在105℃离焦曲线。

具体实施方式：

为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，高清监控光学系统，沿光轴从物面到像面依次设有：第一透镜1、第二透镜2、第三透镜3、第四透镜4、以及第五透镜5。

第一透镜1的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；