[发明专利]大型二冲程压缩点火式高压注气内燃机的燃料供给系统

权利要求书

1.一种用于将高压气体供给到大型二冲程压缩点火内燃机的燃料供给系统，所述内燃机设置有用于将供给的所述高压气体喷射至所述内燃机的燃烧室中的燃料喷射系统，

所述燃料供给系统包括：

给料管道(9)，所述给料管道(9)将液化气体储罐(8)的出口连接到高压泵(40)的入口，用于将液化气体从所述液化气体储罐(8)输送到所述高压泵(40)；

输送管道(50)，所述输送管道(50)将所述高压泵(40)的出口连接到高压蒸发器(14)的入口，用于将高压液化气体从所述高压泵(40)输送到所述高压蒸发器(14)；

供给管道(18)，所述供给管道(18)将所述高压蒸发器(14)的出口连接到所述内燃机的所述燃料喷射系统的入口，用于将高压蒸发气体输送到所述内燃机的所述燃料喷射系统，

其特征在于，所述高压泵(40)包括两个或更多个独立操作的泵单元(41、42、43)，每个泵单元(41、42、43)包括可滑动地置于泵汽缸(61)中的泵活塞(62)和可滑动地置于驱动汽缸(45)中的被液压驱动的驱动活塞(46)，其中，所述驱动活塞(46)联接到所述泵活塞(62)用以驱动所述泵活塞(62)，

其中，所述驱动汽缸(45)设置有位置传感器(56)，所述位置传感器(56)用于感测所述驱动活塞(46)在相关的所述驱动汽缸(45)中的位置。

2.根据权利要求1所述的燃料供给系统，还包括至少一个控制阀(24)，所述至少一个控制阀(24)连接到高压液压流体源(20)且连接到储罐，用于控制去往和来自所述泵单元(41、42、43)中的一个或多个泵单元的所述驱动汽缸(45)的液压流体的流量。

3.根据权利要求2所述的燃料供给系统，其中，所述驱动汽缸(45)包括驱动室(48)和回流室(47)。

4.根据权利要求3所述的燃料供给系统，其中，所述驱动室(48)连接到所述控制阀(24)。

5.根据权利要求4所述的燃料供给系统，其中，所述回流室连接到液压流体源(30)，所述液压流体源(30)的压力低于所述高压液压流体源(20)的压力。

6.根据权利要求5所述的燃料供给系统，还包括电子控制单元(70)，所述电子控制单元(70)从所述位置传感器(56)接收信号，并且，其中所述至少一个控制阀(24)为联接到所述电子控制单元(70)的电子控制阀。

7.根据权利要求6所述的燃料供给系统，其中，所述电子控制单元(70)配置成选择性地将所述泵单元(41、42、43)的所述驱动室(48)连接到所述高压液压流体源(20)或连接到储罐。

8.根据权利要求6所述的燃料供给系统，其中，所述电子控制单元(70)配置成在一驱动活塞(46)的泵冲程接近其终点时开始另一驱动活塞(46)的泵冲程，使得在结束的泵冲程和开始的泵冲程之间具有小的重叠。

9.根据权利要求6所述的燃料供给系统，其中，所述电子控制单元(70)配置成与从所述高压泵(40)到所述高压蒸发器(14)的液化气体的流量量级相关地调节所述驱动活塞(46)的、使所述驱动室(48)与所述高压液压流体源(20)断开的位置。

10.根据权利要求9所述的燃料供给系统，其中，所述电子控制单元(70)配置成：当从所述高压泵(40)到所述高压蒸发器(14)的液化气体的流量增加时，在与驱动冲程的方向相反的方向上调节所述驱动活塞(46)的、使相关的所述驱动活塞的所述驱动室(48)与所述高压流体源(20)断开的位置。

11.根据权利要求10所述的燃料供给系统，其中，所述电子控制单元(70)配置成：当从所述高压泵(40)到所述高压蒸发器(14)的液化气体的流量减少时，在驱动冲程的方向上调节所述驱动活塞(46)的使相关的所述驱动活塞(46)的所述驱动室(48)与所述高压流体源(20)断开的位置。