[发明专利]轮胎安全装置及设有该装置的轮胎在审
申请号: | 201710374337.2 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107139657A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 杨玉久;何建威;毛文祥;宋金山 | 申请(专利权)人: | 广州科技职业技术学院 |
主分类号: | B60C17/02 | 分类号: | B60C17/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 秦雪梅,刘静 |
地址: | 510550 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 安全装置 设有 装置 | ||
1.一种轮胎安全装置,其特征在于,包括:
内胎;
气体发生结构,位于所述内胎内;
电源,电连接于所述气体发生结构以为所述气体发生结构供电;及
第一控制开关,电连接于所述电源与所述气体发生结构之间,所述第一控制开关根据自身受到的压力大小闭合或断开;当所述第一控制开关受到的压力等于或大于预设压力值时,所述第一控制开关断开,当所述第一控制开关受到的压力小于预设压力值时,所述第一控制开关闭合。
2.根据权利要求1所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述气体发生结构包括机身及均收容于所述机身内的电热丝、炸药及充气剂,所述电热丝通过所述第一控制开关电连接于所述电源,所述电热丝伸入所述炸药内。
3.根据权利要求2所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述机身包括第一容纳腔及与所述第一容纳腔间隔设置的第二容纳腔,所述电热丝及所述炸药均位于所述第一容纳腔内,所述充气剂位于所述第二容纳腔内。
4.根据权利要求1所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述第一控制开关包括一端开口的第一壳体、位于所述第一壳体内的活动阀芯及第一开关主体,所述活动阀芯可在所述第一壳体的开口端的压力作用下在所述第一壳体内滑动,以闭合或断开所述第一开关主体。
5.根据权利要求4所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述第一壳体远离所述开口端的一端设有弹性件,所述活动阀芯一端抵持于所述弹性件,另一端朝向所述第一壳体的开口端;当所述活动阀芯朝向所述开口端的一端受到的压力的大小大于所述预设压力大小时,所述第一开关主体断开,当所述活动阀芯朝向所述开口端的一端受到的压力的大小小于所述预设压力大小时,所述活动阀芯闭合所述第一开关主体。
6.根据权利要求5所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述第一开关主体包括配合设置的第一静触点与第一动触点,所述活动阀芯上设有抵持件,当所述活动阀芯朝向所述开口端的一端受到的压力的大小小于所述预设压力值时,所述抵持件可抵持于所述第一动触点以使所述第一动触点与所述第一静触点接触。
7.根据权利要求1所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述轮胎安全装置还包括第二控制开关,所述第二控制开关电连接于所述电源与所述气体发生结构之间,所述第二控制开关根据自身受到的离心力大小闭合或断开;当所述第二控制开关受到的离心力小于所述预设离心力值时,所述第二控制开关断开,当所述第二控制开关受到的离心力等于或大于预设离心力值时,所述第二控制开关闭合。
8.根据权利要求7所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述第二控制开关包括第二壳体、第二开关主体及触发件,当所述第二控制开关受到的离心力等于或大于所述预设离心力值时,所述触发件可触发所述第二开关主体闭合。
9.根据权利要求8所述的轮胎安全装置,其特征在于,所述第二开关主体包括相互配合的第二静触点与第二动触点,当所述第二控制开关受到的离心力等于或大于所述预设离心力值时,所述触发件可在所述离心力的作用下抵持所述第二动触点而使所述第二动触点与所述第二静触点接触连接;当所述第一控制开关受到的离心力小于所述预设离心力值时,所述第二动触点与所述第二静触点之间具有间隙。
10.一种轮胎,其特征在于,包括如权利要求1~9任意一项所述的轮胎安全装置,所述轮胎包括轮毂及环绕所述轮毂的外胎,所述轮胎安全装置设于所述外胎内,所述内胎的形状与所述外胎形状相似。
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