[发明专利]自升式平台桩腿的安装方法

说明书

本发明提供了一种自升式平台桩腿的安装方法，包括步骤：完成上一段桩腿分段的齿条板的部分焊接量，该齿条板的部分焊接量能够满足上一段桩腿分段的焊接强度要求。将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位，同时完成上一段桩腿分段的齿条板的剩余焊接量。上述自升式平台桩腿的安装方法实现吊装合拢等待时间的减少，提高合拢效率，缩短吊机使用周期，减少吊机及拖轮费用的投入。

技术领域

本发明涉及自升式平台的建造领域，特别涉及一种自升式平台桩腿的安装方法。

背景技术

按照目前世界范围内自升式平台的发展趋势，自升式平台桩腿的建造高度将会越来越高。在平台在船台合拢建造时，通常将桩腿分为多个分段，而后在高度方向上依次合拢安装各个桩腿分段。由于龙门吊的吊装高度有限，无法满足桩腿分段在船台全部合拢完成。因此，位于高处的几节桩腿分段需要在平台下水后使用浮吊、岸吊或在船台上利用大型履带吊进行吊装合拢。

通常情况下，上端桩腿分段的吊装、合拢、定位工作，往往需在下端桩腿分段合拢、焊接全部结束并无损检测合格后，方可进行上端桩腿分段的吊装、合拢定位及焊接工作。上述作业方式增加了桩腿分段的合拢等待周期，相应地，吊机使用和等待周期也变长，以至于增加了吊装设备的使用成本。

发明内容

基于上述背景技术的不足，本发明提供一种自升式平台桩腿的安装方法，以解决现有平台桩腿的合拢时间长、工作效率低、成本较高问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种自升式平台桩腿的安装方法，包括步骤：

完成上一段桩腿分段的齿条板的部分焊接量，该齿条板的部分焊接量能够满足上一段桩腿分段的焊接强度要求；

将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位，同时完成上一段桩腿分段的齿条板的剩余焊接量。

优选地，所述完成上一段桩腿分段的齿条板的部分焊接量的步骤具体为：所述部分焊接量为全部焊接量的二分之一至三分之二。

优选地，所述将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位，同时完成上一段桩腿分段的齿条板的剩余焊接量的步骤还包括：对齿条板的焊缝进行无损检测。

优选地，所述将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位，同时完成上一段桩腿分段的齿条板的剩余焊接的步骤还包括：

同时，进行上一段桩腿分段的窗户板的焊接。

优选地，所述将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位，同时完成上一段桩腿分段的齿条板的剩余焊接的步骤还包括：

同时，对上一段桩腿分段的窗户板的焊缝进行无损检测。

优选地，所述桩腿包括左舷桩腿、右舷桩腿及中部桩腿。

优选地，所述完成上一段桩腿分段的齿条板的部分焊接量的步骤具体为：

分别对左舷桩腿、右舷桩腿及中部桩腿位于同一高度的桩腿分段的齿条板完成部分焊接量。

优选地，所述将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位的步骤具体为：

分别对左舷桩腿、右舷桩腿及中部桩腿位于同一高度的桩腿分段进行吊装合拢定位。

优选地，所述将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位的步骤还包括：利用工装进行下一段桩腿分段的吊装合拢定位。

优选地，还包括步骤：

船台合拢阶段，在主船体上进行部分桩腿分段进行合拢；

将主船体下水漂浮。