[发明专利]高压开关柜真空断路器转运小车

说明书

本发明公开了一种高压开关柜真空断路器转运小车，包括转运台面及站驾式升降车，转运台面及站驾式升降车之间通过连接装置连接。连接装置包括连接桥及连接带，连接带分别设置在连接桥的转运台面一侧和站驾式升降车一侧，位于转运台面一侧的连接带的一端与连接桥连接，另一端与转运台面连接；位于站驾式升降车一侧的连接带的一端与连接桥连接，另一端与站驾式升降车连接。转运台面的远离连接装置的一侧分别设有防脱钩及小车方向固定销，转运台面上设有滑道，滑道在其远离防脱钩及小车方向固定销的一侧安装有断路器固定销。站驾式升降车的远离连接装置的一侧设有站立托板，并且站驾式升降车内设有驾驶手柄。站驾式升降车采用电机驱动工作。

技术领域

本发明涉及一种适用于电力、石油、化工及冶金等行业使用的转运小车领域，特别涉及一种高压开关柜真空断路器转运小车。

背景技术

目前，高压开关柜真空断路器转运小车在实际使用中存在转运困难、升降缓慢、断路器转移到小车上后角度调整困难、调节面固定不稳定以及损坏严重等问题。致使整个操作费事费力，而且高压开关柜在操作时有可能造成断路器摔坏从而无法正常操作的问题，此外，断路器检修也不方便。因此，针对现有技术的不足之处，需要进行合理的改进，以便能更好的用于实际操作使用中，从而提高使用率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种具有行走及转向驱动功能的高压开关柜真空断路器转运小车。

为了实现上述目的，本发明提供一种高压开关柜真空断路器转运小车，包括转运台面及站驾式升降车，所述转运台面及所述站驾式升降车之间通过连接装置连接，其中：所述连接装置包括连接桥及连接带，所述连接带分别设置在所述连接桥的转运台面一侧和站驾式升降车一侧，其中位于所述连接桥的转运台面一侧的连接带的一端与所述连接桥连接，另一端与所述转运台面连接；位于所述连接桥的站驾式升降车一侧的连接带的一端与所述连接桥连接，另一端与所述站驾式升降车连接；所述转运台面的远离所述连接装置的一侧分别设有防脱钩及小车方向固定销，所述转运台面上设有滑道，所述滑道在其远离所述防脱钩及所述小车方向固定销的一侧安装有断路器固定销；所述站驾式升降车的远离所述连接装置的一侧设有站立托板，并且所述站驾式升降车内设有驾驶手柄；以及所述站驾式升降车采用电机驱动工作。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述站驾式升降车采用站驾式电动液压升降车结构。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述连接带与所述转运台面之间以及所述连接带与所述站驾式升降车之间采用可拆卸方式连接。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述连接带与所述连接桥之间采用可拆卸方式连接。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述站立托板与所述站驾式升降车之间采用铰接方式连接。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述防脱钩、小车方向固定销及所述断路器固定销采用抗锈蚀材料制成。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述滑道上安装有滑轨，所述滑轨与所述滑道之间内置滚珠。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述转运台面表面及所述站立托板表面设有防滑纹。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述防脱钩为两个，分别设置在所述小车方向固定销的上方及下方。

进一步的，作为一种具体的结构形式，所述连接带至少为四个，在所述连接桥的转运台面一侧和站驾式升降车一侧分别设置有两个所述连接带。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述驾驶手柄表面包覆有防滑套，所述防滑套与所述驾驶手柄之间采用可拆卸方式连接。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述连接带为传动皮带、链条及机械连接轴中的任一种。