[发明专利]儿童座椅装置有效
申请号: | 201710361779.3 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN107380020B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | F·施瓦鲍尔;S·鲁达科夫斯基 | 申请(专利权)人: | 瑞凯威儿童安全有限责任两合公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 德国马克*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童座椅 装置 | ||
本发明涉及一种儿童座椅装置,它具有至少一个被设计用于安装在汽车座椅上的座椅基座模块(12)、至少一个被设计用于将座椅基座模块(12)与汽车座椅的支承结构相连的固定模块(44),以及一个内部安全带系统(30)。其中儿童座椅装置包括至少一个保护装置(66),它被设计用于避免同时使用固定模块(44)和内部安全带系统(30)。
技术领域
本发明涉及到一种根据本发明的儿童座椅装置。
背景技术
已经存在一种儿童座椅装置,它具有至少一个被设计用于固定在汽车上的座椅基座模块、至少一个被设计用于使座椅基座模块与汽车的支承结构相连的固定模块,以及一个内部安全带系统。
发明内容
本发明的任务尤其在于提出一种根据本发明的装置,该装置具有关于安全性和用户体验的改进的特性。该任务将根据发明得到解决。
本发明的出发点是一种具有:至少一个座椅基座模块的儿童座椅装置,该至少一个座椅基座模块被设计用于安装在汽车座椅上;以及至少一个固定模块,它被设计用于将座椅基座模块与汽车座椅的支承结构相连;以及一个内部安全带系统。
这里建议,儿童座椅装置具有至少一个保护装置,该保护装置被设计用于避免同时使用固定模块和内部安全带系统。“儿童座椅装置”在这里应尤其被理解为形成至少部分或者整个儿童座椅的装置,它被设计用于安装在其中儿童和/或幼儿乘坐和/或平躺的汽车中(更可靠运输)。“座椅基座模块”在这里应尤其被理解为儿童座椅的一个支承模块,它优选形成儿童座椅的至少部分座椅底部单元,它被设计用于将施加在儿童座椅上的力传递至汽车的支承结构中。“汽车座椅”在这里被理解为特别是牢固布置在汽车上的乘客座椅,乘客在汽车行驶过程中可以坐在上面。这里汽车座椅有利地也被设计成汽车的一排座椅的一部分。“安装”在这里尤其被理解为以特定方式布置在汽车座椅处和/或汽车座椅上,从而可以保证儿童座椅在汽车中可靠的运输。为了将儿童座椅可靠连接在汽车座椅上可以连同汽车内部的安全带将儿童座椅固连在固定模块上,从而保证或提高儿童座椅在汽车中的稳定性和/或定位精确性。“固定模块”在这被理解为为了将儿童座椅连接在汽车上而包括至少一个形状配合部件的模块,形状配合部件被设计用于与汽车座椅的支承结构上相对应的形状配合部件产生形状配合连接从而安装在汽车座椅上。这里的固定模块优选被设计用于提高或保证儿童座椅在汽车内的稳定性和/或定位。“支承结构”在这里尤其被理解为汽车座椅或汽车的支承结构,通过它们可以将作用于汽车座椅上的力导出。“连接”在这里尤其被理解为一种方式和方法连接,借助它可靠地改善儿童座椅在汽车座椅上的固定。这里“连接”尤其通过至少一个形状和/或力配合连接实现的牢固和刚性的连接。“内部安全带系统”在这里尤其被理解为设计用于幼儿并且与儿童座椅固连的安全带系统,它尤其被设计用于保护18kg以下和/或身高在105cm以下的幼儿。这里的内部安全带系统优选的是5点式安全带系统,它包括多个互相连接的安全带,它们通过一个共同的安全带锁互相连接从而对儿童提供保护。原则上也可以想象的是,内部安全带系统被设计成3点式安全带系统、6点式安全带系统或身体固定系统这里的内部安全带系统特别的不同于汽车上的固定集成在汽车中的外部安全带系统。“设计”在这里尤其被理解为布置和/或装备。出于某一特定功能设计一个结构可以被理解为该结构可以在至少一种使用和/或操作状态下满足和/或实现该特定功能。“保护装置”特别的被理解为一种装置,它被设计用于阻止常规和/或危险使用一个单元和/或模块。通过根据本发明的设计可以有利地实现一种儿童座椅,通过它可以避免误操作内部安全带系统和/或固定系统。由此可以特别有利地提高儿童座椅的安全性。
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