[发明专利]车载用电池模块有效

专利信息
申请号: 201710359530.9 申请日: 2017-05-19
公开(公告)号: CN107452906B 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 森冈怜史 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/12;H01M2/20;H01M10/04
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 何冲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车载 用电 模块
【权利要求书】:

1.一种车载用电池模块,其包括:

多个圆筒电池,其中每个圆筒电池均在其轴向两端具有第一极及第二极;

电池保持件,其对于所述多个圆筒电池,以所述第一极及第二极露出于外部的状态下进行保持;

保护壳,其将所述多个圆筒电池的第一极侧的端面向所述第二极侧按压;

排气罩,其设置为使得所述电池保持件位于所述保护壳和所述排气罩之间,所述排气罩和所述电池保持件配置为,使得从所述圆筒电池的所述第二极侧的端面释放的气体流动所在的排气空间位于所述排气罩和所述电池保持件之间;

至少一个第一极汇流条,其以并联连接2个以上圆筒电池的方式与所述多个圆筒电池的所述第一极接触;

至少一个第二极汇流条,其设置在所述排气空间内,以并联连接2个以上圆筒电池的方式与所述多个圆筒电池的所述第二极接触;以及

支撑部件,其配置在所述排气空间内的局部,从所述排气罩侧支撑所述第二极汇流条,

所述支撑部件含有在所述排气罩和所述第二极汇流条之间彼此间隔地配置的多个柱状部。

2.根据权利要求1所述的车载用电池模块,其中,

还具有弹性部件,其配置在所述圆筒电池的所述第一极侧的端面和所述保护壳之间、以及所述圆筒电池的所述第二极侧的端面和所述第二极汇流条之间的至少其中之一处,吸收所述圆筒电池的轴向高度的公差而进行弹性变形。

3.根据权利要求1或2所述的车载用电池模块,其中,

所述第一极汇流条经由所述保护壳紧固接合在所述电池保持件上,并且

所述第二极汇流条经由所述排气罩紧固接合在所述电池保持件上。

4.根据权利要求1或2所述的车载用电池模块,其中,

所述排气罩的表面实施了绝缘处理,

实施了绝缘处理后的所述排气罩的一部分具有凸出部,该凸出部朝向所述第二极汇流条凸出而支撑所述第二极汇流条,并且

所述凸出部作为所述支撑部件起作用。

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