[发明专利]一种用于生产汽车连接件的高速冲床及其冲压方法有效

专利信息
申请号: 201710352321.1 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN107116120B 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 周捷 申请(专利权)人: 日照润增机械有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D37/18;B08B1/02;B08B5/02;F16J15/3208
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 周丹
地址: 262300 山东省日*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 生产 汽车 连接 高速 冲床 及其 冲压 方法
【权利要求书】:

1.一种用于生产汽车连接件的高速冲床,包括基座(1),基座(1)上固定连接有模具(2),模具(2)的上方设置有外筒(3),外筒(3)内活动套接有内筒(4),内筒(4)底部安装有冲压头(5),其特征在于:外筒(3)的内壁固定有环形凸缘(6),环形凸缘(6)铰接有若干个支架,支架包括上支撑臂(7)和下支撑臂(8),上支撑臂(7)和下支撑臂(8)之间的夹角为55°,上支撑臂(7)位于下支撑臂(8)上方,上支撑臂(7)顶端铰接有延长臂(9),上支撑臂(7)与延长臂(9)之间连接有第一弹簧体(10),延长臂(9)的顶端与上密封环(11)连接,下支撑臂(8)的顶端与下密封环(12)连接,上密封环(11)与内筒(4)过盈配合,当内筒(4)向下移动时,下密封环(12)与内筒(4)相分离,当内筒(4)向上移动时,下密封环(12)与内筒(4)相接触;基座(1)上通过第二弹簧体(13)固定有两个半圆形的骨架(14),两个骨架(14)位于内筒(4)外侧,且相互分离,骨架(14)底部固定有朝向模具(2)喷气的喷气管(15),骨架(14)内侧通过第三弹簧体(16)连接有毛刷(17),基座(1)上固定有两个气缸(19),气缸(19)位于两个骨架(14)之间,两个骨架(14)上的毛刷(17)通过钢丝绳(18)连接至气缸(19)上。

2.根据权利要求1所述的用于生产汽车连接件的高速冲床,其特征在于:所述上密封环(11)包括与延长臂(9)连接的齿形圈(20),齿形圈(20)的内侧固定有第一橡胶圈(21),第一橡胶圈(21)的上沿高于齿形圈(20)的上沿,齿形圈(20)上相邻的齿形部之间连接有第四弹簧体(22),第四弹簧体(22)外侧套接有橡胶套(23),橡胶套(23)内侧固定有三棱柱体(24),第一橡胶圈(21)的外侧开设有与三棱柱体(24)一一对应的三角槽(25),三棱柱体(24)插接在三角槽(25)内。

3.根据权利要求2所述的用于生产汽车连接件的高速冲床,其特征在于:所述第一橡胶圈(21)内侧设置有若干个相互平行的环形斜面部(26),每个环形斜面部(26)内部设置有环形支撑架(27),第一橡胶圈(21)的底部与齿形圈(20)的连接处设置有第五弹簧体(28),第五弹簧体(28)与环形支撑架(27)之间通过若干个加强筋(29)相连。

4.根据权利要求1所述的用于生产汽车连接件的高速冲床,其特征在于:所述下密封环(12)包括与下支撑臂(8)连接的第二橡胶圈(30),第二橡胶圈(30)内壁的底部设置有环形凹槽(31),环形凹槽(31)内固定有海绵层(32),第二橡胶圈(30)上设置有若干个与环形凹槽(31)相连通的通孔(33)。

5.根据权利要求4所述的用于生产汽车连接件的高速冲床,其特征在于:所述第二橡胶圈(30)外侧设置有安装槽(34),安装槽(34)通过第六弹簧体(35)与下支撑臂(8)连接,安装槽(34)底部设置有卡槽(36),下支撑臂(8)与卡槽(36)选择性卡接。

6.一种权利要求1-5任意一项所述用于生产汽车连接件高速冲床的冲压方法,其特征在于:包括以下步骤,

A、在内筒(4)表面均匀涂抹润滑脂,将加工件固定在模具(2)上,气缸(19)位于最高点,两个骨架(14)相互分离,内筒(4)带动冲压头(5)向下运动,对加工件进行冲压,内筒(4)向下运动时,上密封环(11)与内筒(4)紧密接触,对内筒(4)表面的润滑脂进行收集,与此同时喷气管(15)喷气;

B、内筒(4)运动至最低位置后,喷气管(15)停止喷气,气缸(19)向下回收,带动两个骨架相互靠近,使毛刷(17)与内筒(4)接触,对内筒表面进行清理,当气缸(19)运动至最低点之后反向运动,进行复位;

C、气缸(19)复位后,内筒(4)带动冲压头向上运动,下密封环(12)与内筒(4)紧密接触,对内筒(4)表面进行二次清理,与此同时上密封环(11)与内筒(4)紧密接触,将润滑脂重新涂抹在内筒(4)表面。

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