[发明专利]一种机动车成员用五点式安全约束装置的使用方法有效
申请号: | 201710343640.6 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN106994920B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 黄晓玲 | 申请(专利权)人: | 苏州极速安全科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60R22/26;B60R22/00 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 成员 五点 安全 约束 装置 使用方法 | ||
1.一种机动车成员用五点式安全约束装置的使用方法,其特征在于:所述装置包括汽车座椅(1)、头枕(3),还包括坐垫(2),所述头枕(3)为带限力预警式卷收器和头枕调整装置的头枕,头枕(3)包括头枕套(3-1)、头枕挡板(3-2)、限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)、限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)、导带口Ⅰ(3-3-3)、导带口Ⅱ(3-4-3)、头枕调整装置(3-5),所述头枕调整装置(3-5)包括L形支架(3-5-1)、安全带固定接口(3-5-2)、插杆固定器(3-5-3)、头枕插杆(3-5-4)、轴杆(3-5-5)、轴杆支架(3-5-6),所述限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)、限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)导带口Ⅰ(3-3-3)、导带口Ⅱ(3-4-3)和安全带固定接口(3-5-2)分别固定在L形支架(3-5-1)立板的外侧面,导带口Ⅰ(3-3-3)设置在限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)的下方,导带口Ⅱ(3-4-3)设置在限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)的下方,限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)和限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)之间为安全带固定接口(3-5-2),安全带固定接口(3-5-2)上设有安全带Ⅴ(3-5-8),安全带Ⅴ(3-5-8)上设有LATCH挂钩(3-5-7),两个所述轴杆支架(3-5-6)间隔的固定在L形支架(3-5-1)立板的内侧面,两个轴杆支架(3-5-6)上固定有两根轴杆(3-5-5),两根轴杆(3-5-5)上设有两个插杆固定器(3-5-3),两个所述头枕插杆(3-5-4)一端分别穿过L形支架(3-5-1)底板的两个条状孔(3-5-1-1)与两个插杆固定器(3-5-3)螺接在一起,两个头枕插杆(3-5-4)通过各自连接的插杆固定器(3-5-3)与两根轴杆(3-5-5)的配合可相向或相反水平移动;
所述头枕挡板(3-2)底端固定在L形支架(3-5-1)底板上,在头枕挡板(3-2)、限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)和限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)的外面,依次设有一层头枕海绵垫和一层头枕套(3-1),导带口Ⅰ(3-3-3)和导带口Ⅱ(3-4-3)伸出头枕套(3-1)外,LATCH挂钩(3-5-7)通过安全带Ⅰ(3-5-8)伸出头枕套(3-1)外;
固定杆(4)设置在坐垫(2)后端两侧面的杆孔(2-1)中,在伸出坐垫(2)一侧的固定杆(4)上,分别套装一个ISOFIX接头Ⅰ(5-1)和一个锁扣Ⅰ(6-1),卡环卡接在固定杆(4)头上,在伸出坐垫(2)另一侧的固定杆(4)上,分别套装一个ISOFIX接头Ⅱ(5-2)和一个锁扣Ⅱ(6-2),卡环卡接在固定杆(4)头上,坐垫(2)前端设有安全带Ⅱ(2-2),在安全带Ⅱ(2-2)上设有五点式卡口(8);
坐垫(2)放在汽车座椅(1)上,坐垫(2)的ISOFIX接头Ⅰ(5-1)和ISOFIX接头Ⅱ(5-2)对应插接在汽车座椅(1)靠背下端设有的两个ISOFIX接口(5)中,头枕(3)通过两个头枕插杆(3-5-4)与汽车座椅(1)靠背上端面设有的两个头枕孔(1-1)的配合,设置在汽车座椅(1)靠背上,LATCH挂钩(3-5-7)挂接在汽车座椅(1)靠背后面的LATCH接口(1-2)上,限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)安全带Ⅲ(3-3-1)穿过导带口Ⅰ(3-3-3)套装一个可移动的五点式卡头Ⅰ(8-1),限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)安全带Ⅳ(3-4-1)穿过导带口Ⅱ(3-4-3)套装一个可移动的五点式卡头Ⅱ(8-2),五点式卡头Ⅰ(8-1)插入五点式卡口(8)中,限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)的安全带锁舌(3-3-2)插入锁扣Ⅰ(6-1)中,五点式卡头Ⅱ(8-2)插入五点式卡口(8)中,限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)的安全带锁舌(3-4-2)插入锁扣Ⅱ(6-2)中;
机动车成员用五点式安全约束装置的使用方法,步骤如下,
第一步:将头枕(3)的两个头枕插杆(3-5-4)对应插入汽车座椅(1)靠背上端面的两个头枕孔(1-1)中,使头枕(3)定位在汽车座椅(1)靠背上,两个头枕插杆(3-5-4)通过各自连接的插杆固定器(3-5-3)与两根轴杆(3-5-5)的滑动配合可相向或相反水平移动,以适应汽车座椅(1)靠背上端面的两个头枕孔(1-1)的间距,再将LATCH挂钩(3-5-7)挂接在汽车座椅(1)靠背后面的LATCH接口(1-2)上;
第二步:将坐垫(2)放在汽车座椅(1)上,再将坐垫(2)的ISOFIX接头Ⅰ(5-1)和ISOFIX接头Ⅱ(5-2)对应插接在汽车座椅(1)靠背下端设有的两个ISOFIX接口(5)中,将坐垫(2)定位在汽车座椅(1)上;
第三步:乘坐人员坐在坐垫(2)上,用手抓住限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)安全带Ⅲ(3-3-1)的安全带锁舌(3-3-2)向下拉开,将安全带锁舌(3-3-2)插入坐垫(2)一侧的锁扣Ⅰ(6-1)中,再将安全带Ⅲ(3-3-1)上可移动的五点式卡头Ⅰ(8-1)插入乘坐人员两腿之间的五点式卡口(8)中,用手抓住限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)安全带Ⅳ(3-4-1)的安全带锁舌(3-4-2)向下拉开,将安全带锁舌(3-4-2)插入坐垫(2)另一侧锁扣Ⅱ(6-2)中,再将安安全带Ⅳ(3-4-1)上可移动的五点式卡头Ⅱ(8-2)插入乘坐人员两腿之间的五点式卡口(8)中,五点式卡口(8)上端的安全带Ⅲ(3-3-1)和安全带Ⅳ(3-4-1)为V形结构,五点式卡口(8)两侧的安全带Ⅲ(3-3-1)和安全带Ⅳ(3-4-1)为倒置V形结构,五点式卡口(8)下端的安全带Ⅱ(2-2)为垂直结构,整体构成机动车成员用五点式安全约束装置;
第四步:不用时,按下五点式卡口(8)的开启按键,分别拉出可移动的五点式卡头Ⅰ(8-1)和可移动的五点式卡头Ⅱ(8-2),再分别按下锁扣Ⅰ(6-1)和锁扣Ⅱ(6-2)的开启按键,限力预警式卷收器Ⅰ(3-3)通过安全带Ⅲ(3-3-1)自动收回安全带锁舌(3-3-2),限力预警式卷收器Ⅱ(3-4)通过安全带Ⅳ(3-4-1)自动收回安全带锁舌(3-4-2)。
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