[发明专利]一种刹车离合片高效去毛边设备有效

专利信息
申请号: 201710332669.4 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN107081662B 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 华鹏 申请(专利权)人: 来安县华鹏摩擦材料厂
主分类号: B24B19/28 分类号: B24B19/28
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 于洁
地址: 239222 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 离合 高效 毛边 设备
【说明书】:

发明涉及一种刹车离合片去毛边设备,尤其涉及一种刹车离合片高效去毛边设备。本发明要解决的技术问题是提供一种操作简便、使用方便、去毛边效果好、移动方便的刹车离合片高效去毛边设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种刹车离合片高效去毛边设备,包括有底板等;底板顶部设有旋转装置和放置台,旋转装置位于放置台左侧,旋转装置的旋转部件上连接有顶板,顶板呈水平设置,顶板底部中间设有升降装置,升降装置的升降部件上连接有研磨块。本发明通过轮子非常方便的移动到目的地,从而无需花费大量人力搬运需要去毛边的刹车离合片,进而使得工作效率极高。

技术领域

本发明涉及一种刹车离合片去毛边设备,尤其涉及一种刹车离合片高效去毛边设备。

背景技术

刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

离合片是机动车行驶系中的易损件,在使用时应特别注意发动机运转时,脚不要一直放在离合踏板上。

刹车离合片进行热处理后,表面会出现很多毛边。现有的去毛边设备操作繁琐、去毛边效果差、移动不方便,因此亟需研发一种操作简便、使用方便、去毛边效果好、移动方便的刹车离合片高效去毛边设备。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的去毛边设备操作繁琐、去毛边效果差、移动不方便的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种操作简便、使用方便、去毛边效果好、移动方便的刹车离合片高效去毛边设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种刹车离合片高效去毛边设备,包括有底板、旋转装置、放置台、顶板、升降装置和研磨块,底板顶部设有旋转装置和放置台,旋转装置位于放置台左侧,旋转装置的旋转部件上连接有顶板,顶板呈水平设置,顶板底部中间设有升降装置,升降装置的升降部件上连接有研磨块。

优选地,旋转装置包括有N型架、第一电机、第一齿轮、轴承座、第二齿轮和转杆,底板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有N型架,N型架内的底板顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机,第一电机的输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮,N型架顶部右侧嵌入式安装有轴承座,轴承座内的轴承设有转杆,转杆与轴承座内的轴承为过盈连接,转杆下部通过键连接的方式连接有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,第二齿轮位于N型架内,顶板左侧面与转杆顶部右侧面通过螺栓连接的方式连接。

优选地,升降装置包括有第一滑轨、第一滑块、齿条、竖板、第二电机和第三齿轮,顶板底部通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨和竖板,第一滑轨位于竖板左侧,第一滑轨呈竖直设置,第一滑轨上滑动式地设有第一滑块,第一滑块右侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有齿条,竖板下部通过螺栓连接的方式安装有第二电机,第二电机的输出轴上通过联轴器连接有第三齿轮,第三齿轮与齿条啮合,研磨块与齿条底部连接。

优选地,还包括有固定装置,固定装置包括有第二滑轨、电动推杆、第二滑块、连接杆和固定块,放置台台面中间通过螺栓连接的方式水平安装有第二滑轨,第二滑轨中部对称通过螺栓连接的方式水平安装有电动推杆,电动推杆外侧的第二滑轨上滑动式地设有两个第二滑块,电动推杆的推杆与第二滑块内侧面连接,第二滑块外侧面通过螺栓连接的方式水平连接有连接杆,连接杆外端通过螺栓连接的方式连接有固定块。

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