[发明专利]一种用于机场场面监视雷达系统的目标凝聚方法

说明书

本发明属于机场场面监视雷达系统的目标实时凝聚技术领域，特别涉及一种用于机场场面监视雷达系统的目标凝聚方法。本发明首先获取雷达前端处理后的目标回波信息，再对所述目标回波信息进行虚假点迹过滤处理得到过滤后的目标回波信息，对所述过滤后的目标回波信息进行频道选大处理，检测出属于同一个目标的目标回波信息构成二维图像，利用所述二维图像轮廓以及轮廓内的目标回波信息估计目标参数，得到属于同一个目标凝聚后的目标参数。本发明极大地提高了目标凝聚的精度，降低了目标在距离方向与方位方向上的分裂，为后续的航迹处理提供了可靠的基础。

技术领域

本发明属于机场场面监视雷达系统的目标实时凝聚技术领域，特别涉及一种用于机场场面监视雷达系统的目标凝聚方法。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，航班量也在飞速增长，对空管系统管制员的指挥和设施设备的维护提出了更高的要求，机场场面监视雷达是一次雷达，主要用于监视机场场面的飞机及车辆，利用目标对电磁波的自身辐射或反射特性发现目标。随着飞机数量和机场地面保障车辆的迅速增多，如何在有限的空间、多变的天气条件下管理好机场场面的交通运输以及空运的地勤保障服务，已成为各国机场当局必须认真考虑的问题。机场场面监视雷达系统是为了解决上述问题而诞生的，它可以使机场塔台管制员对飞机的监视不再受到视线的限制，在黑夜和恶劣气候条件下也能够精确地对机场进行监视，对场面活动的航空器和地勤车辆进行有序的管理。

目标凝聚方法是将属于同一个目标的目标回波信息合成单个目标报告，以达到数据处理负担、提高航迹跟踪质量的目的，选择最优的凝聚方法，对后续目标回波信息进行精确估计点迹参数处理至关重要。

传统的目标凝聚方法，利用先距离方向后方位方向凝聚的一维检测与合并方法，分维度进行目标凝聚，降低了目标凝聚的精度，导致目标在距离方向与方位方向上的分裂。因此，亟需提出一种新的目标凝聚方法。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术的不足，提供了一种用于机场场面监视雷达系统的目标凝聚方法，本目标凝聚方法极大地提高了目标凝聚的精度，降低了目标在距离方向与方位方向上的分裂，为后续的航迹处理提供了可靠的基础。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术措施：

一种用于机场场面监视雷达系统的目标凝聚方法包括以下步骤：

S1、获取雷达前端处理后的目标回波信息；

S2、对所述目标回波信息进行虚假点迹过滤处理得到过滤后的目标回波信息；

S3、对所述过滤后的目标回波信息进行频道选大处理；

S4、检测出属于同一个目标的目标回波信息构成二维图像；

S5、利用所述二维图像轮廓以及轮廓内的目标回波信息估计目标参数，得到属于同一个目标凝聚后的目标参数。

优选的，通过网络获取步骤S1中的雷达前端处理后的目标回波信息。

优选的，所述目标回波信息包括目标的时间戳、目标的距离、目标的方位、目标的幅度值、目标的多普勒频率信息。

进一步的，步骤S2的具体操作步骤包括：

对雷达前端处理后的目标回波信息设置杂波频率门限，将多普勒频率小于杂波频率门限的目标回波信息作为杂波滤除，得到过滤后的目标回波信息。

进一步的，步骤S3的具体操作步骤包括：

过滤后的目标回波信息的所在的距离单元对应的5个频道的幅度值进行大小比较，保留相应距离单元上幅度值最大的目标的时间戳、目标的距离、目标的方位、目标的幅度值、目标的多普勒频率信息。

进一步的，步骤S4的具体操作步骤包括：

S41、判断目标的起始