[发明专利]一种汽车仪表图像显示方法有效

专利信息
申请号: 201710328686.0 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN107122153B 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 陶旭;田冬冬 申请(专利权)人: 大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司
主分类号: G06F3/14 分类号: G06F3/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 慈戬;吴鹏
地址: 241009 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表 图像 显示 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车仪表图像显示方法,汽车仪表包括处理器、存储器与显示屏,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

处理器获取第一图像;

遮罩层存储于所述存储器中;

处理器使用遮罩层处理所述第一图像,获得第二图像,其中,所述第二图像的显示边界和/或颜色与所述汽车仪表的显示风格一致,所述遮罩层的像素点的透明度与所述第二图像的显示边界相对应,和/或所述遮罩层的像素点的颜色值与所述第二图像的颜色相对应;

将所述第二图像与汽车仪表中的应用或应用中的条目关联,并保存至存储器中;

在显示屏上显示所述应用或所述应用中的条目时,在相应位置显示第二图像。

2.如权利要求1所述的汽车仪表图像显示方法,其特征在于,处理器使用遮罩层处理所述第一图像包括对透明度的处理和/或对颜色值的处理。

3.如权利要求2所述的汽车仪表图像显示方法,其特征在于,对透明度的处理包括以下步骤:

针对第一图像中每一个像素点,根据所述像素点的透明度、遮罩层中相应像素点的透明度以及透明度混合系数,计算第二图像中相应像素点的透明度。

4.如权利要求2所述的汽车仪表图像显示方法,其特征在于,对颜色值的处理包括以下步骤:

针对第一图像中每一个像素点,根据所述像素点的颜色值、遮罩层相应像素点的颜色值以及颜色混合系数,计算第二图像中相应像素点的颜色值。

5.如权利要求3所述的汽车仪表图像显示方法,其特征在于,针对第一图像中每一个像素点,根据所述像素点的透明度、遮罩层中相应像素点的透明度以及透明度混合系数,计算第二图像中相应像素点的透明度,包括以下步骤:

第二图像中相应像素点的透明度Alpha为:

Alpha=Alpha0*FA0+Alpha1*FA1+Alpha2*FA2+…+AlphaN*FAN;

其中N为遮罩层的个数,N≥1;Alpha0为第一图像中相应像素点的透明度,Alpha1为第一遮罩层中相应像素点的透明度,Alpha2为第二遮罩层中相应像素点的透明度,AlphaN为第N遮罩层中相应像素点的透明度;FA0为第一图像的透明度混合系数,FA1为第一遮罩层的透明度混合系数,FA2为第二遮罩层的透明度混合系数,FAN为第N遮罩层的透明度混合系数,且所有透明度混合系数的和为1。

6.如权利要求4所述的汽车仪表图像显示方法,其特征在于,针对第一图像中每一个像素点,根据所述像素点的颜色值、遮罩层相应像素点的颜色值以及颜色混合系数,计算第二图像中相应像素点的颜色值,包括以下步骤:

第二图像中相应像素点的颜色值ColorR、ColorG、ColorB分别为:

ColorR=ColorR0*FC0+ColorR1*FC1+ColorR2*FC2+…+ColorRN*FCN;

ColorG=ColorG0*FC0+ColorG1*FC1+ColorG2*FC2+…+ColorGN*FCN;

ColorB=ColorB0*FC0+ColorB1*FC1+ColorB2*FC2+…+ColorBN*FCN;

其中N为遮罩层的个数,N≥1;ColorR0为第一图像中相应像素点的红色颜色值,ColorG0为第一图像中相应像素点的绿色颜色值,ColorB0为第一图像中相应像素点的蓝色颜色值;ColorR1为第一遮罩层中相应像素点的红色颜色值,ColorG1为第一遮罩层中相应像素点的绿色颜色值,ColorB1为第一遮罩层中相应像素点的蓝色颜色值;ColorR2为第二遮罩层中相应像素点的红色颜色值,ColorG2为第二遮罩层中相应像素点的绿色颜色值,ColorB2为第二遮罩层中相应像素点的蓝色颜色值;ColorRN为第N遮罩层中相应像素点的红色颜色值,ColorGN为第N遮罩层中相应像素点的绿色颜色值,ColorBN为第N遮罩层中相应像素点的蓝色颜色值;其中FC0为第一图像的颜色混合系数,FC1为第一遮罩层的颜色混合系数,FC2为第二遮罩层的颜色混合系数,FCN为第N遮罩层的颜色混合系数,且所有颜色混合系数的和为1。

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