[发明专利]一种采用BOG作制冷剂适用于LNG运输船的BOG再液化回收工艺在审

专利信息
申请号: 201710320300.1 申请日: 2017-05-09
公开(公告)号: CN108870866A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 曾伟平;陈杰;花亦怀;鹿来运;褚洁;苏清博 申请(专利权)人: 中海石油气电集团有限责任公司
主分类号: F25J1/02 分类号: F25J1/02
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 关畅;刘鑫鑫
地址: 100028 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 制冷剂 冷箱 复热 换热器 回收工艺 压缩冷却 膨胀机 压缩端 压缩机 再液化 节流 预冷 冷却 膨胀机膨胀端 气液分离罐 冷量回收 冷却降温 热效率 工艺流程 储罐 冷量 回收率 能耗 储存 膨胀 返回 重复 保证
【说明书】:

本发明公开了一种采用BOG作制冷剂适用于LNG运输船的BOG再液化回收工艺。该工艺包括如下步骤:原料BOG经过换热器复热后,进入压缩机、膨胀机压缩端压缩冷却后进入换热器进一步冷却,输入至冷箱中经冷却降温、节流后进入气液分离罐,液相LNG进入储罐储存;制冷剂BOG与经复热的原料BOG一起进入压缩机、膨胀机压缩端压缩冷却后进入换热器进一步冷却,输入至冷箱中进行预冷,预冷后的制冷剂BOG从冷箱中引出,进入膨胀机膨胀端,经膨胀节流降温后,返回冷箱为冷箱提供冷量;经过复热后的制冷剂BOG与经复热的原料BOG重复上述操作。本发明可充分利用工艺流程中的冷量回收,同时保证BOG回收率,具备设备数量少,换热效率高,能耗低,装置易于成撬,占地面积小等优点。

技术领域

本发明涉及一种采用BOG作制冷剂适用于LNG运输船的BOG再液化回收工艺,属于天然气液化技术领域。

背景技术

在环境问题日益严重的今天,天然气作为清洁能源,在能源利用中所占比例越来越大。LNG是天然气储存、运输的一种重要的形式,由于LNG温度低,在储存、运输中,外界热量的影响会产生蒸发气(boil off gas,简称BOG)。在大型LNG接收站中BOG一般通过再冷凝器再液化后回收,但是在接收站调试期间、小型LNG运输船产生的BOG往往直接排放,造成环境污染和资源浪费,回收BOG对于减少环境污染和提高项目经济效益具有有利作用。

目前已有几种关于BOG回收的发明专利,例如中国专利申请201310243708.5,该专利申请公开的技术方案采用氮气压缩膨胀冷却BOG,使得BOG再液化为LNG,但是采用两级氮气膨胀,设备较多,流程较复杂;由于从储罐出来的BOG未经过增压,压力为微正压,BOG换热器及流程压降大,会造成流程不稳定,影响LNG储罐罐内压力的正常运行,系统采用低压流程,所以工艺能耗较高。

中国专利申请201510694345.6,采用BOG自身压缩膨胀液化BOG的再液化系统及工艺,但是该工艺当LNG储罐压力较低时,BOG压力低,经过换热器板翅流道压降大,影响BOG的流通可能会使得BOG无法进入压缩机入口缓冲罐;其次该工艺LNG节流后产生的BOG直接放空,会造成冷量的浪费、BOG回收率低,造成一定的环境污染问题;另外该工艺流程循环压力较低,会造成换热器中流道压力较大,系统能耗较高,同时其对BOG来气压力的适应性较小,对于LNG运输船等带压储存设施产生的带有一定压力的BOG无法处理。

中国专利201510167535.2采用BOG液化后节流制冷降温的液化工艺。此工艺从储罐出来的微正压BOG需先经过节流降压,再进入换热器,节流阀和换热器压降损失过大,使得BOG无法进入压缩机;该工艺采用液化(冷却至-130~150℃)后的BOG节流作为制冷剂,作为制冷剂部分的BOG冷却温度过低,系统能耗较高,同时采用节流阀节流降温,损失了压力能,增大了系统的能耗。

发明内容

本发明的目的是提供一种采用BOG作制冷剂适用于LNG运输船的BOG再液化回收工艺,该BOG再液化回收工艺不仅适用于接收站LNG储罐,且适用于LNG运输船,采用BOG压缩膨胀制冷的方式,充分利用工艺流程中的冷量回收,同时保证BOG回收率,具备设备数量少,换热效率高,能耗低,装置易于成撬,占地面积小等优点。

本发明提供的一种BOG再液化回收工艺,包括原料BOG的液化回收步骤及制冷剂BOG的膨胀制冷循环步骤:

所述原料BOG的液化回收步骤如下:

原料BOG经过换热器复热后,进入压缩机、膨胀机压缩端压缩冷却后进入所述换热器进一步冷却,输入至冷箱中经冷却降温、节流后进入气液分离罐,液相LNG进入储罐储存,实现所述BOG的液化回收;

所述制冷剂BOG的膨胀制冷循环步骤如下:

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