[发明专利]一种单层箱式热成型加热炉在审

专利信息
申请号: 201710318337.0 申请日: 2017-05-08
公开(公告)号: CN108866290A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 乐林江 申请(专利权)人: 盐城科奥机械有限公司
主分类号: C21D1/40 分类号: C21D1/40;C21D9/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 周蔚然
地址: 224022 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电热丝 炉膛底面 重结晶 支架 加热炉 炉膛 热成型 单层 炉门 炉体 重质耐火砖 等距安装 工件加热 加热效率 加热元件 均匀排布 两侧设置 支架固定 槽形板 电阻带 均匀性 炉膛口 有效地 侧壁 顶面 封盖 两组 炉内 炉温 替换 架设 体内 铺设 保证
【说明书】:

发明公开了一种单层箱式热成型加热炉,包括炉体和炉门,所述炉体内设置有炉膛,所述炉门封盖在炉膛口,所述炉膛底面、顶面和侧壁均铺设有重质耐火砖,所述炉膛底面设置有电热丝,所述电热丝的两侧设置有至少两组支架,所述支架固定安装在炉膛底面,所述支架沿炉体的长度方向等距安装在炉膛内,所述每组支架上均固定架设有一根重结晶管,所述电热丝均匀排布在重结晶管下方。本发明结构新颖,用重结晶管替换槽形板,保证工件加热时位置的稳定,另外采用电热丝代替电阻带作为加热元件,有效地提高了炉内炉温的均匀性,同时提高了对工件的加热效率。

技术领域

本发明涉及金属热处理设备领域,特别涉及一种单层箱式热成型加热炉。

背景技术

鉴于现在汽车的轻量化、安全化和排放要求,对于高强度汽车车架等汽车部件的需求越来越多,热成型加热炉用于将料片加热到热成型温度,是热成型生产线的重要设备。

目前大部分单层箱式热成型加热炉是将电阻带放置在槽形板内,再将待加热工件放置在槽形板上方,通过电阻带对工件进行加热,在对工件进行加热时,槽形板会受热膨胀变形,会造成工件移动或者跑偏,从而造成误差,影响工件的加热效果,且炉体内的炉温均匀性不高。

发明内容

为解决上述问题,本发明公开了一种单层箱式热成型加热炉,结构新颖,用重结晶管替换槽形板,保证工件加热时位置的稳定,另外采用电热丝代替电阻带作为加热元件,有效地提高了炉内炉温的均匀性,同时提高了对工件的加热效率。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:

一种单层箱式热成型加热炉,包括炉体和炉门,所述炉体内设置有炉膛,所述炉门封盖在炉膛口,所述炉膛底面、顶面和侧壁均铺设有重质耐火砖,所述炉膛底面设置有电热丝,所述电热丝的两侧设置有至少两组支架,所述支架固定安装在炉膛底面,所述支架沿炉体的长度方向等距安装在炉膛内,所述每组支架上均固定架设有一根重结晶管,所述电热丝均匀排布在重结晶管下方。

作为本发明的一种改进,所述电热丝为0Cr21Al6铁铬铝电热丝。

作为本发明的一种改进,所述炉体的四周壁和炉门内均设置有隔热层。

作为本发明的一种改进,所述炉体的上端固定安装有支撑架,所述支撑架上固定安装有驱动装置,所述驱动装置通过连接杆与炉门传动连接。

作为本发明的一种改进,所述驱动装置为气缸或者液压缸。

本发明的有益效果:

本发明所述的一种单层箱式热成型加热炉结构新颖,用重结晶管替换槽形板,重结晶管具有耐高温,不变形的优点,不会受热之后膨胀变形,保证工件加热时位置的稳定;加热元件采用电热丝代替电阻带,且电热丝均匀排布在炉膛内,有效地提高了炉内炉温的均匀性,同时提高了对工件的加热效率;炉膛底面、顶面和侧壁均铺设有重质耐火砖,有效地提高了炉体的耐高温性能和抗热震性能,保证了炉体的稳定,同时增加了炉膛内的导热性,提高了对工件的加热效率;在炉体的四周壁和炉门内均设置有隔热层,防止对工件进行加热时炉体与炉门温度过高,对操作人员造成影响;将炉门通过连接杆与驱动装置传动连接,可以通过驱动装置自动开启炉门,不需要人工进行操作,防止炉门打开时的高温对操作人员造成影响。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的侧面剖视图。

附图标记列表:

1、炉体;2、炉门;3、炉膛;4、重质耐火砖;5、电热丝;6、支架;7、重结晶管;8、支撑架;9、驱动装置;10、连接杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

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