[发明专利]一种基于手势控制和图像处理的智能车载通话设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载通话设备，具体是一种基于手势控制和图像处理的智能车载通话设备。

背景技术

随着科技的发展，汽车已经成为普通家庭的代步工具，汽车能够方便人们的出行，但是交通法规定开车的时候严禁使用手机打电话，每年因为触犯这项交通法规出现的交通事故成千上万，因为司机在打电话的时候需要一只手离开方向盘，对汽车的掌控力度降低。现有技术针对这一问题的改进方法是车载信息系统，能够与手机相连接，实现不用拿起手机直接通话的功能，但是现有技术需要去按动接听或挂断按键，在调节音量的时候也需要按动不同的按键才能实现，按键在长期使用的时候会出现机械损坏，且这种老旧的控制方式，智能程度不高，有待于改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于手势控制和图像处理的智能车载通话设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于手势控制和图像处理的智能车载通话设备，包括手势控制器、智能通讯模块、话筒、扬声器、蓝牙模块、电源模块和显示屏，所述主控制器分别连接手势控制器、智能通讯模块、话筒、扬声器、蓝牙模块、电源模块和显示屏，蓝牙模块还连接智能手机。

作为本发明的优选方案：所述手势控制器包括摄像头、图像处理器、数据处理器，摄像头采集手势动作图像并传输到图像处理器，图像处理器将输入的手势动作图像与标准动作相对比，并根据比对结果输出信号到数据处理器，数据处理器对输入信号放大处理后传输到主控制器。

作为本发明的优选方案：所述电源模块包括芯片IC1、电容C1、MOS管Q2和三极管V2，所述电容C1的一端连接MOS管Q2的漏极、芯片IC1的引脚2和主电源VCC，芯片IC1的引脚7连接三极管V1的基极，三极管V1的基地阿基连接电阻R2，电阻R2的另一端连接三极管V2的基极，MOS管Q2的栅极连接电阻R1和芯片IC2的引脚1，三极管V2的发射极连接电阻R1的另一端、MOS管Q2的源极、二极管D1的阴极、输出电压U1、芯片IC2的引脚10和芯片IC2的引脚16，三极管V2的集电极连接电感L1、电容C2和蓄电池E的负极，蓄电池E的正极连接电容C2的另一端并接地，电感L1的另一端连接二极管D1的阳极和MOS管Q1的漏极，MOS管Q1的源极连接电阻R3，MOS管Q1的栅极连接芯片IC2的引脚12，IC2的引脚6连接电容C3，所述芯片IC1的型号为MAX709，芯片IC2的型号为MAX720。

作为本发明的优选方案：还包括手势控制方法，其包含以下步骤：

A、摄像头采集图像序列，并在摄像头采集的图像序列中搜索用户的手；

B、在摄像头采集的图像序列中跟踪控制手的运动；

C、在摄像头采集的图像序列中提取手势信息；

D、判断控制手的手势是否有效，若有效，则将手势信息传输到图像处理模块；若无效，则返回步骤C；

E、图像处理模块将输入的手势信息与原始存储的手势信息做对比，并根据对比结果输出控制信号到数据处理器；

F、数据处理器将控制信号处理后传输到手机芯片。

作为本发明的优选方案：所述主控制器为STM32系列单片机控制器。

作为本发明的优选方案：所述显示器为7寸液晶屏。

作为本发明的优选方案：所述摄像头为针孔摄像头。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明基于手势控制和图像处理的智能车载通话设备利用蓝牙模块将手机和系统的主控制器完美对接，在系统的显示屏上能够显示手机的画面，并且系统使用双电源供电，即使车载电瓶出现故障，系统仍然能够正常工作，同时本发明还利用手势控制技术实现接听电话、挂断电话、调节音量的功能，避免了使用按键触控方式造成的诸多缺陷，其智能程度高，控制方式简单。

附图说明

图1为本发明的结构图。

图2为电源模块的电路图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。