[发明专利]一种物流中转装置在审
申请号: | 201710314996.7 | 申请日: | 2017-05-07 |
公开(公告)号: | CN107054968A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 周金和;征茂德 | 申请(专利权)人: | 苏州百搭王者物流技术有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相城区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 中转 装置 | ||
1.一种物流中转装置,包括物料架(1),其特征在于:所述物料架(1)内侧设置有输送机构(2),所述输送机构(2)与侧边设置的缓冲机构(3)连接,所述缓冲机构(3)与侧边设置的升降机构(4)连接,所述输送机构(2)由输送架(5)与数根整体看起来与水平面呈倾斜角度排列的输送滚筒(6)构成,所述输送机构(2)包括第一输送机构(201)和第二输送机构(203),所述第一输送机构(201)位于第二输送机构(202)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述第一输送机构(201)上面的数根倾斜排列的输送滚筒(6)往物料架(1)第一侧方向倾斜,所述第二输送机构(202)上面的数根倾斜排列的输送滚筒(6)往物料架(1)第二侧方向倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述缓冲机构(3)包括缓冲架(7)和缓冲台(8),所述缓冲架(7)连接缓冲台(8),所述缓冲台(8)能够与输送架(5)连接。
4.根据权利要求3所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述缓冲架(7)安装有气缸(12)、电磁阀(13)和支撑柱(14),所述支撑柱(14)能够与缓冲台(8)连接,所述缓冲台(8)与气缸(12)连接,所述气缸(12)与电磁阀(13)连接,所述电磁阀(13)能够与电源和压缩机连接。
5.根据权利要求3或4所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述缓冲台(8)安装有第三输送机构(15)和光电传感器(16),所述光电传感器(16)与电磁阀(13)连接,所述输第三送机构(15)能够与第二输送机构(202)连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述升降机构(4)包括升降架(9)、升降台(10)和驱动装置,所述升降架(9)通过驱动装置与升降台(10)连接,所述升降台(10)设置有光电传感器(11),所述光电传感器(11)与驱动装置连接。
7.根据权利要求6所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述升降架(9)安装有支撑柱(17)和滑槽(18),所述支撑杆(17)能够与升降台(10)连接,所述的滑槽(18)能够与驱动装置连接。
8.根据权利要求6或7所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述升降台(10)设置有第四输送机构(19)和滑槽(20),所述滑槽(20)能够与驱动装置连接,所述第四输送机构(19)能够与缓冲台(8)上面的第三输送机构(15)连接。
9.根据权利要求6或7或8所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述驱动装置包括气缸(21)、电磁阀(22)和支撑杆(23),所述支撑杆(23)连接气缸(21),所述气缸(21)位于升降架(9),并与电磁阀(22)连接,所述电磁阀(22)与光电传感器(11)连接,并能够与电源和压缩机连接。
10.根据权利要求9所述的一种物流中转装置,其特征在于:所述支撑杆(23)包括第一支撑杆(24)和第二支撑杆(25),所述第一支撑杆(24)通过第一旋转轴(26)与第二支撑杆(25)连接,所述第一支撑杆(24)的一端通过第二旋转轴(27)与升降台(10)连接,另一端通过第三旋转轴(28)与气缸(21)的活塞杆和升降架(9)上面的滑槽(18)连接,所述第二支撑杆(24)的一端通过第四旋转轴(29)与升降台(10)上面的滑槽(20)连接,另一端通过第五旋转轴(30)与升降架(9)连接。
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