[发明专利]高铁隧道照明用扁平电缆及分支模块

权利要求书

1.高铁隧道照明用扁平电缆，在导体外挤出交联聚乙烯绝缘制成绝缘线芯，多根绝缘线芯平行排列后挤出聚烯烃外护套，其特征在于：导体为直径0.15-0.4mm镀锡铜线绞合而成，共设置五根电源线芯和两根控制线芯，按控制线芯之一、控制线芯之二、地线、零线、C相、B相、A相次序从左至右平行排列，成品截面呈扁平状，两端为大小不一的半圆形。

2.分支模块，用于在扁平电缆上引出单相电源供给照明灯，其特征在于：包含上盖、底壳、旋转轴、引出插座、铜连接件、尖头螺钉及压板。

3.根据权利要求2所述的分支模块，有A相分支模块、B相分支模块、C相分支模块三种形式，其特征在于：上盖上零线铜连接件腔和地线铜连接件腔的位置是相同的，差别仅在于上盖上相线铜连接件腔的位置变化，以保证对应的分支模块中，相线铜连接件腔中铜连接件的尖头螺钉在现场安装后刺入对应的相线导体，A相分支模块刺入A相导体、B相分支模块刺入B相导体、C相分支模块刺入C相导体。

4.根据权利要求2所述的上盖，其特征在于：上盖上设置插座安装孔、三个铜连接件腔、三个尖头螺钉过孔、卡钩，安装有引出插座、三个铜连接件、三个尖头铜螺钉、三段连接导线和压板。

5.根据权利要求2所述的底壳，其特征在于：底壳上设置卡扣。

6.根据权利要求2所述的压板，在三个铜连接件植入上盖的铜连接件腔，并用3段导线分别连接三个铜连接件和引出插座的三个插孔后，压住铜连接件与上盖组成一体，其特征在于：压板上设置3个尖头螺钉过孔。

7.根据权利要求2所述的铜连接件，其特征在于：铜连接件上设置螺纹孔，出厂前将其植入上盖的铜连接件腔，旋入尖头螺钉并通过导线与引出插座的插孔相连，现场安装后，其上尖头铜螺钉刺穿护套和绝缘与导体相连，使导体和插孔构成一个连接通路。