[发明专利]花键对位工具组套及组合汽车电机与变速箱的方法

说明书

本发明公开了一种花键对位工具组套及组合汽车电机与变速箱的方法。所述花键对位工具组套包括外花键调整件及内花键调整件，所述外花键调整件包括内花键及第一定位结构，所述内花键调整件包括外花键及第二定位结构。通过使用所述外花键调整件及所述内花键调整件以分别对所述电机的花键输出结构与所述变速箱的花键输入结构定位，使得所述花键输出结构与所述花键输入结构的相对角度可被确定，进而使得所述花键输出结构与所述花键输入结构能一次就顺利完成啮合，具有节省工时、避免花键结构碰撞的功效。

技术领域

本发明涉及汽车电机与变速箱，尤其涉及一种汽车电机与变速箱的组合方法及组合工具。

背景技术

目前汽车的电机与变速箱通常是通过花键结合。当电机与变速箱组装时，电机与变速箱的内、外花键需对齐，才能有效结合。若花键的角度不正确，电机与变速箱的内、外花键就会发生碰撞，造成花键损伤，同时也可能无法结合。操作人员需再次调整花键的角度，例如随机再旋转外花键以得到一个新的角度，再重新结合电机与变速箱。如此循环，直到电机与变速箱的内、外花键能结合为止。然而，此作业方法消耗工时，且当花键硬性碰撞时，会造成花键出现裂纹等品质不良。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:为了弥补现有技术的不足，提供一种花键对位工具组套及组合汽车电机与变速箱的方法，通过使用所述花键对位工具组套，电机与变速箱的花键结构可准确的对位，使得电机与变速箱的花键结构能一次就顺利完成啮合，能节省工时且避免花键结构碰撞。

本发明的花键对位工具组套采用以下技术方案:

所述花键对位工具组套用于组合汽车电机与变速箱，所述电机包括机壳及花键输出结构，变速箱包括箱体及花键输入结构，所述花键输出结构与所述花键输入结构相匹配。所述花键对位工具组套包括外花键调整件及内花键调整件。所述外花键调整件包括内花键及第一定位结构，所述内花键与所述第一定位结构连接，所述内花键能与所述花键输出结构及所述花键输入结构的其中一个啮合，所述第一定位结构能对应的与所述机壳或所述箱体衔接。所述内花键调整件包括外花键及第二定位结构，所述外花键与所述第二定位结构连接，所述内花键与所述外花键相匹配，所述外花键能与所述花键输出结构及所述花键输入结构中的另一个啮合，所述第二定位结构能对应的与所述机壳或所述箱体衔接。

较佳地，所述第一定位结构是定位柱，所述定位柱能对应的插入所述机壳或所述箱体的定位孔中，所述定位柱的轮廓与所述定位孔的轮廓相同。

较佳地，所述第二定位结构是定位柱，所述定位柱能对应的插入所述机壳或所述箱体的定位孔中，所述定位柱的轮廓与所述定位孔的轮廓相同。

较佳地，所述花键对位工具组套还包括定位销，所述定位销能同时插入所述机壳的对位孔及所述箱体的对位孔中。

较佳地，所述外花键调整件包括杆体，所述内花键及所述第一定位结构通过所述杆体连接。

本发明的组合汽车电机与变速箱的方法采用以下技术方案:

根据所述组合汽车电机与变速箱的方法，所述电机包括机壳及花键输出结构，变速箱包括箱体及花键输入结构，所述花键输出结构与所述花键输入结构相匹配。所述组合汽车电机与变速箱的方法包括下列步骤：准备外花键调整件，所述外花键调整件包括内花键及第一定位结构，所述内花键与所述第一定位结构连接；使所述内花键与所述花键输出结构及所述花键输入结构的其中一个啮合，且使所述第一定位结构对应的与所述机壳或所述箱体衔接；准备内花键调整件，所述内花键调整件包括外花键及第二定位结构，所述外花键与所述第二定位结构连接，所述内花键与所述外花键相匹配；使所述外花键与所述花键输出结构及所述花键输入结构中的另一个啮合，且使所述第二定位结构对应的与所述机壳或所述箱体衔接；使所述花键输出结构的旋转轴与所述花键输入结构的旋转轴共线；从所述花键输出结构及所述花键输入结构上取下所述外花键调整件及所述内花键调整件；以及使所述电机及所述变速箱相互接近直至所述花键输出结构与所述花键输入结构啮合。