[发明专利]用于在内燃发动机中安装滚柱挺杆的工具以及相关方法在审

专利信息
申请号: 201710306469.1 申请日: 2017-02-03
公开(公告)号: CN107020501A 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: A·帕尔马;A·康蒂 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 安装 滚柱挺杆 工具 以及 相关 方法
【权利要求书】:

1.一种用于在内燃发动机(110)的气缸盖(130)的孔(130a)中安装滚柱挺杆(20)的工具(1),所述工具包括纵长本体(2)和连接头(3),所述连接头(3)布置在所述纵长本体(2)的一端(2a)并且被构造成至少部分地插入到所述滚柱挺杆(20)的开口(20a)中,所述工具(1)还包括将所述连接头(3)约束到所述滚柱挺杆(20)的至少一个可逆约束元件(15)。

2.根据权利要求1所述的工具(1),其中所述至少一个可逆约束元件(15)是卡扣配合或互锁类型的。

3.根据权利要求1或2所述的工具(1),其中,所述至少一个可逆约束元件(15)包括环形突出部分,以防止所述连接头(3)和所述滚柱挺杆(20)的相对滑动运动。

4.根据权利要求3所述的工具(1),其特征在于,所述可逆约束元件(15)的所述环形突出部是O形环。

5.根据前述权利要求中任一项所述的工具(1),还包括至少一个旋转锁定元件(16),以防止所述连接头(3)和所述滚柱挺杆(20)的相对旋转运动。

6.根据权利要求5所述的工具(1),其中所述旋转锁定元件(16)包括从所述连接头(3)突出的至少一个突出元件(18),所述至少一个突出元件优选地布置在相对于纵长圆柱本体(2)的纵向轴线(Y)的偏置位置。

7.根据前述权利要求中任一项所述的工具(1),其中所述连接头(3)包括相对于所述纵长圆柱本体(2)的横截面减小的横截面。

8.一种包括根据前述权利要求中任一项所述的工具(1)和滚柱挺杆(20)的系统,所述滚柱挺杆包括承载滚柱(27)的滚柱挺杆本体(26),所述滚柱挺杆本体至少部分地中空并且具有开口(20a),所述工具的连接头(3)通过所述开口(20a)至少部分地插入到所述滚柱挺杆本体内。

9.一种通过根据前述权利要求中任一项所述的工具(1)在内燃发动机(110)的气缸盖(130)的孔(130a)中安装滚柱挺杆(20)的方法,所述孔(130a)在所述气缸盖(130)的两个基本上相对的侧(131,132)之间延伸、并且限定第一开口(131a)和第二开口(132a),所述方法包括以下步骤:

a)沿着插入方向(A)将工具(1)插入所述孔(130a)中;

b)通过将连接头(3)插入滚柱挺杆(20)的开口(20a)中而将滚柱挺杆(20)约束到工具(1);

c)通过沿着安装方向(B)在孔(130a)中滑动所述工具而将滚柱挺杆(20)安装在气缸盖(130)的孔(130a)内。

d)将滚柱挺杆(20)从所述工具(1)脱开。

10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述工具(1)的连接头(3)从所述第一开口(131a)插入、并沿着所述插入方向(A)朝向所述第二开口(132a)移动,直到连接头(3)的至少一部分突出于第二开口(132a)之外,滚柱挺杆(20)被约束到连接头(3),所述连接头(3)突出到与第一开口(131a)相对的第二开口(132a)之外,所述工具(1)从所述第一开口插入所述孔(130a)中。

11.根据权利要求9或10所述的方法,其中所述插入方向(A)与所述安装方向(B)相反。

12.根据前述权利要求9至11中任一项所述的方法,其中,从设置在所述气缸盖(130)的朝向发动机缸体(120)的下侧(131)处的第一开口(131a)朝向设置在气缸盖(130)的相对的侧(132)处的第二开口(132a)来实施插入所述工具(1)的步骤b)。

13.根据前述权利要求9至12中任一项所述的方法,其中在将所述滚柱挺杆(20)安装在所述气缸盖(130)的孔(130a)中的所述步骤c)中,所述工具(1)被旋转以将滚柱挺杆(20)定向。

14.根据权利要求13所述的方法,其中,所述工具(1)被旋转以使所述滚柱挺杆(20)的防旋转突起(21)与所述孔(130a)的防旋转座(133)对齐。

15.根据前述权利要求9至14中任一项所述的方法,其中,在将所述滚柱挺杆(20)安装在所述气缸盖(130)的孔(130a)中的所述步骤c)中,所述滚柱挺杆(20)到达滑动止动件(134)。

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