[发明专利]一种轮胎花纹深度检测装置

说明书

本发明公开了一种轮胎花纹深度检测装置，其中，包括检测杆、弹性元件、连接头、支撑板和控制器；所述支撑板水平设置，所述支撑板上设有多个台阶孔，多个所述台阶孔的轴线均垂直于所述支撑板，所述台阶孔的直径沿从上到下的方向变大；所述检测杆具有与所述台阶孔相匹配的形状，所述检测杆与所述台阶孔一一对应，所述检测杆可滑动地安装在对应的所述台阶孔内，所述检测杆的上端伸出所述台阶孔；所述检测杆的下端设有用于检测检测杆位置的位置传感器；能够快速方便地检测出轮胎花纹深度。

技术领域

本发明涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种轮胎花纹深度检测装置。

背景技术

汽车在行驶的过程中，为了保证在汽车行驶的过程中能够产生足够大的驱动力，需要在轮胎的胎面上设置花纹，提高轮胎与地面之间的摩擦系数，防止车轮打滑。

汽车轮胎的胎面上的花纹不仅能够起到增大摩擦力的作用，还能利于轮胎散热。随着汽车使用时间的增加，汽车轮胎会产生磨损，当轮胎花纹深度过浅时，一方面会减少轮胎的抓地力；另一方面还会贮水能力下降，容易产生“滑水现象”，对行车带来极大的安全隐患。因此，应当及时有效地对汽车轮胎花纹的深度进行检测。

现有技术中，轮胎花纹深度的主要检测方法有两种，第一种方法是通过尺子直接测量，第二种方法是通过截面为“一”字形的激光照射在轮胎上，并获取照片后进行处理，得到轮胎的花纹深度。

第一种方法，不便于测量，尤其是对于安装在汽车上的轮胎，且需要人工进行读数、记录，效率低下；第二种方法，算法复杂且需要激光器、摄像机、处理器等设备，成本较高且准确性无法保证。

如何快速方便地检测出汽车轮胎花纹深度，是本领域亟待解决的重要问题之一。

发明内容

本发明的目的是提供一种轮胎花纹深度检测装置，能够快速方便地检测出轮胎花纹的深度。

本发明提出了一种轮胎花纹深度检测装置，其中，包括检测杆、弹性元件、连接头、支撑板和控制器；

所述支撑板水平设置，所述支撑板上设有多个台阶孔，多个所述台阶孔的轴线均垂直于所述支撑板，所述台阶孔的直径沿从上到下的方向变大；

所述检测杆具有与所述台阶孔相匹配的形状，所述检测杆与所述台阶孔一一对应，所述检测杆可滑动地安装在对应的所述台阶孔内，所述检测杆的上端伸出所述台阶孔；所述检测杆的下端设有用于检测检测杆位置的位置传感器；

所述连接头与所述台阶孔一一对应，所述连接头安装在对应的所述台阶孔的下端，所述弹性元件与所述台阶孔一一对应，所述弹性元件安装在对应所述台阶孔内，所述弹性元件的第一端与对应所述检测杆的下端连接，所述弹性元件的第二端与对应的连接头连接，所述控制器与所述位置传感器电连接。

如上所述的轮胎花纹深度检测装置，其中，优选的是，所述检测杆的上端设有凹槽，所述凹槽为半球形，所述凹槽内可转动地安装有滚珠。

如上所述的轮胎花纹深度检测装置，其中，优选的是，所述台阶孔的内壁上设有第一通风槽和第二通风槽，所述第一通风槽位于所述台阶孔直径较小的一端的内壁上，所述第二通风槽位于所述台阶孔直径较大的一端的内壁上；所述连接头上设有通风孔，所述通风孔与外部压缩气体连通。

如上所述的轮胎花纹深度检测装置，其中，优选的是，用于连通所述通风孔与外部压缩气体的管道上设有电磁阀，所述控制器与所述电磁阀电连接。

如上所述的轮胎花纹深度检测装置，其中，优选的是，所述第一通风槽的个数为多个，多个所述第一通风槽沿圆周方向均匀分布；所述第二通风槽的个数为多个，多个所述第二通风槽沿圆周方向均匀分布。

如上所述的轮胎花纹深度检测装置，其中，优选的是，所述检测杆的下端设有环形缺槽，当所述检测杆向下移动时，所述第一通风槽能够与所述第二通风槽连通。