[发明专利]车载数据存储装置及存储方法在审
申请号: | 201710294385.0 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN106951387A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 张艳芳;杨东军;张利军;宋以俊;孙冬;李磊 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | G06F13/40 | 分类号: | G06F13/40;G06F13/42;G07C5/08;G06F3/06 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所37227 | 代理人: | 王月玲 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 数据 存储 装置 方法 | ||
1.车载数据存储装置,其特征在于:包括微控制器、车载数据接口模块、非固定存储介质接口模块、用于存储车载数据的固定存储介质、用于提供时间信息的RTC时钟模块;
微控制器分别与车载数据接口模块、固定存储介质、非固定存储介质接口模块、RTC时钟模块之间连接;
所述微控制器包括:
车载数据通信控制单元:经车载数据接口模块与车载设备总线连接,用于接收车载数据,或发送信息到车载设备;
固定存储介质控制单元:用于向固定存储介质写入微控制器接收的车载数据、从固定存储介质中读取数据、删除数据或格式化固定存储介质;
非固定存储介质控制单元:用于判断非固定存储介质接口模块是否介入非固定存储介质,以及向该非固定存储介质写入数据;
RTC控制单元:用于读取RTC时钟模块时间或向RTC时钟模块写入时间;
定时器单元:用于提供定时时间;
数据处理单元:用于判断接收到的车载数据是否新数据,并将新数据放入缓存区;
数据缓存区:用于缓存接收到的车载新数据;
数据存储管理单元:用于将数据缓存区数据打包为固定存储介质待存储数据,并生成存储所需的文件路径,包括文件名、文件夹名;
数据下载管理单元:用于生成下载所需的文件路径,包括文件名、文件夹名,将从固定存储介质读取的数据打包为非固定存储介质待存储数据;
同步校时单元:有校时指令时,使能RTC写操作,将目标时间传入RTC控制单元;无校时指令时,使能RTC写操作,可将车载数据的有效时间传入RTC控制单元;
控制指令接收处理单元:用于接收和处理外部给予微控制器的控制指令;所述控制指令包括校时指令、数据下载指令和格式化指令。
2.如权利要求1所述的车载数据存储装置,其特征在于:所述非固定存储介质接口模块,连接非固定存储介质,用于存储数据的下载。
3.如权利要求1或2所述的车载数据存储装置,其特征在于:所述非固定存储介质接口模块为USB收发器,所述非固定存储介质为U盘。
4.如权利要求1所述的车载数据存储装置,其特征在于:所述车载数据接口模块为CAN收发器,车载设备总线为CAN总线。
5.如权利要求1所述的车载数据存储装置,其特征在于:所述固定存储介质为SD卡。
6.车载数据存储方法,采用权利要求1至权利要求5中任意一项所述的车载数据存储装置,其特征在于,包括以下步骤:
从车载数据通信控制单元接收的新数据经数据处理单元处理后暂存到数据缓存区;
间隔时间T后,数据存储管理单元将数据缓存区数据按存储格式打包,生成存储所需的文件路径,以文件和文件夹的形式通过固定存储介质控制单元存储至固定存储介质;其中间隔时间t1产生新的数据文件,间隔时间t2产生新的文件夹,t2>t1,t1时间产生的所有文件都放于文件夹中;数据存储格式为,在数据缓存区的数据前增加帧头、存储时间,在数据缓存区的数据后增加校验位和帧尾;存储时间均为RTC实时时钟时间;RTC实时时钟时间可以在初始化时自动校准或在运行过程中手动校准;控制指令接收处理单元收到校时指令后将校时信息传入同步校时单元,进行RTC实时时钟时间手动校准;
固定存储介质控制单元自动删除距当前T0时间间隔之前的存储数据。
7.如权利要求6所述的车载数据存储方法,其特征在于:根据CAN接收标志判断是否接收到新数据。
8.如权利要求6所述的车载数据存储方法,其特征在于:接收到新数据后,根据既定协议判断新数据是否符合存储要求,将符合存储要求的数据存储到数据缓存区;所述既定协议包括通信帧ID号、ID数、帧类型、数据长度。
9.如权利要求6所述的车载数据存储方法,其特征在于:微控制器检测是否有非固定存储器接入,如有接入,且收到数据下载时间命令,将数据下载时间传入数据下载管理单元,按数据下载时间将固定存储介质内的数据导出至非固定存储介质,其中数据下载时间包括起始时间和结束时间,可人工设定或为默认值。
10.如权利要求6所述的车载数据存储方法,其特征在于:控制指令接收处理单元接收到格式化指令后,将格式化指令传入固定存储介质控制单元,将固定存储介质进行格式化处理。
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