[发明专利]框绞机断线保护全自动停车装置

说明书

技术领域

本发明具体涉及一种框绞机断线保护全自动停车装置。

背景技术

框绞机适用于绞制大长度、大截面积铝合金线、裸铜线、钢芯铝绞线、扇形导体以及交联紧压缆芯的绞合；现有的框绞机在出现金属线断裂时并不会自动停止绞线，这样就会生产出金属线不足的残次品，因而继续一种框绞机断线保护全自动停车装置以解决这一问题。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种框绞机断线保护全自动停车装置，该框绞机断线保护全自动停车装置可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求，本发明采取的技术方案是：提供一种框绞机断线保护全自动停车装置，该框绞机断线保护全自动停车装置包括底座；底座顶部设有竖直的收紧部件支撑杆和L形的主支撑架，所述紧部件支撑杆顶部设有金属线收紧部件，所述主支撑架上套设有竖直设置的第一限位转盘、第二限位转盘及第三限位转盘，所述第一限位转盘、第二限位转盘的外边沿处均设置有通孔；底座顶部设有计数传感器和接近开关，计数传感器和接近开关设置在所述第三限位转盘和所述收紧部件支撑杆之间；第三限位转盘的外边沿上设有计数螺丝，所述第三限位转盘上设有与所述计数螺丝数量相同的金属线拉紧部件；金属线拉紧部件包括设在第三限位转盘上的条形孔及设置在所述条形孔内部对限位轮，所述限位轮的外部套设有支撑部件，所述支撑部件、所述限位轮均通过连接杆与所述第三限位转盘相连接，所述支撑部件顶部通过弹簧与所述第三限位转盘相连接，所述限位轮和所述支撑部件之间设有用于穿过金属线的穿线孔。

该框绞机断线保护全自动停车装置具有的优点如下：

（1）通过设置弹簧、支撑部件、限位轮、条形孔、连接杆、穿线孔、计数螺丝及金属线拉紧部件可以使金属线穿过穿线孔后进入进线模口，并在在金属线断开后在弹簧的作用下使金属线弹开远离进线模口，从而避免断开的金属线继续缠绕进成品电缆中。

（2）通过在第三限位转盘的外边沿处设置与金属线拉紧部件数量相同的计数螺丝，可以通过将计数螺丝拧出来增加接近开关应赶紧到的周期计数数量，例如当需要对五组金属线进行缠绕时能够拧出五个计数螺丝，则接近开关就会在一个周期内被出发五次，当接近开关被出发的次数不是五次时，说明有金属线断裂。

（3）通过设置计数传感器可以对每一天转动的金属线进行感应，当计数传感器检测到的信号发生变化时说明有金属线断裂。

（4）通过设置转盘、固定螺丝、螺母、固定板、凹形槽、凹口、下压块、进线模口、下固定块及侧转轴可以对穿过进线模口的金属线进行很好的限位。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的结构示意图。

图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的金属线收紧部件的结构示意图。

图3示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的金属线拉紧部件的结构示意图。

图4示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的第三限位转盘的结构示意图。

其中：1、金属线；2、第一限位转盘；3、第二限位转盘；4、第三限位转盘；5、金属线收紧部件；6、收紧部件支撑杆；7、底座；8、主支撑架；9、计数传感器；10、接近开关；11、转盘；12、固定螺丝；13、螺母；14、固定板；15、凹形槽；16、凹口；17、下压块；18、进线模口；19、下固定块；20、侧转轴；21、弹簧；22、支撑部件；23、限位轮；24、条形孔；25、连接杆；26、穿线孔；27、计数螺丝；28、金属线拉紧部件。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。

在以下描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。

为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。