[发明专利]一种组合式大直径放线滑车在审
申请号: | 201710287878.1 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN108808541A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 金义财 | 申请(专利权)人: | 金义财 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;H02G1/04 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放线轮 支撑板 放线滑车 安装筒 组合安装 安装杆 组合式 凸块 间隔均匀 外侧延伸 中间设置 固定的 放入 轮槽 外壁 外围 | ||
本发明公开一种组合式大直径放线滑车,包括安装杆和放线轮;所述的放线轮包括中间的安装筒;所述安装筒的外壁间隔均匀的向外侧延伸有支撑板;所述的支撑板共设置有四个,且所述的支撑板的外围安装有轮槽。本发明中的放线轮在中间设置安装筒用于放入安装杆固定所有的放线轮从而组合成整个大外径的放线滑车,支撑板上设置对应的对应的凹槽和凸块,多个放线轮组合安装的时候,凹槽和凸块具有定位和固定的作用,相邻放线轮的安装非常的方便,可以根据导线数量的不同,选择不同数量的放线轮组合安装,适应不同的工作环境。
技术领域
本发明涉及电力施工设备,具体的说是一种组合式大直径放线滑车。
背景技术
目前,大直径的放线滑车主要是用于架空输电线路中展放导线,现有的大直径的放线滑车通常设置有分裂的滑车、双分裂滑车、四分裂滑车和六分裂滑车分别可以用来展放多根导线,防止导线缠绕;现有技术中的滑车导轮个数多是固定不变的,使用时需要多根导线展放时,则需要多分裂的滑车,需要配备较多的不同的放线滑车,不仅使用运输不方便,而且增加成本。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种可改变放线滑车数量的组合式大直径放线滑车。
技术方案:本发明解决问题所采用的技术方案为:一种组合式大直径放线滑车,包括安装杆和放线轮;所述的放线轮包括中间的安装筒;所述安装筒的外壁间隔均匀的向外侧延伸有支撑板;所述的支撑板共设置有四个,且所述的支撑板的外围安装有轮槽;且所述的四个支撑板中两个相对的支撑板上设置有向内侧凹陷的凹槽,而另两个支撑板上设置有向外侧延伸凸块,所述的凸块与凹槽配合使用,可依次将一组放线轮组合起来,所述的安装杆的一端安装有螺帽,另一端设置有螺纹并安装有固定螺栓,且安装杆穿过放线轮的安装筒并通过固定螺栓将一组放线轮固定。
作为优选,所述的安装杆至少设置有三根;选择不同的数量的放线轮的时候,整体的宽度也会相应的不同,因此安装杆的数量也相应的设置有多个,长度不一。
作为优选,为了方便安装杆顺利的安装到安装筒中,所述安装筒的内径小于安装杆外径1mm。
作为优选,所述的凹槽的深度为10mm;而所述的相应的凸块的高度为5-9mm;凸块的凸起的高度应小于凹槽的深度,以便凸块能顺利的安装到凹槽中。
作为优选,所述放线轮的中间的安装筒设置为MC尼龙轮或者铸钢轮。
作为优选,所述放线轮外部的轮槽的外径设置为830mm。
有益效果:本发明与现有技术相比,具有以下优点:本发明中的放线轮在中间设置安装筒用于放入安装杆固定所有的放线轮从而组合成整个大外径的放线滑车,支撑板上设置对应的对应的凹槽和凸块,多个放线轮组合安装的时候,凹槽和凸块具有定位和固定的作用,相邻放线轮的安装非常的方便,可以根据导线数量的不同,选择不同数量的放线轮组合安装,适应不同的工作环境。
附图说明
图1是本发明的的结构示意图。
图2是本发明放线轮的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
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