[发明专利]一种柔性焊接夹具及其使用方法在审
申请号: | 201710281522.7 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN107262995A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 金山朕;刘萍萍;唐安建 | 申请(专利权)人: | 重庆山朕科技发展有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)11004 | 代理人: | 韦韡,朱丽岩 |
地址: | 401122 重庆市两*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 焊接 夹具 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明属于汽车制造领域,涉及一种焊接夹具,尤其涉及一种柔性焊接夹具及其使用方法。
背景技术
在汽车制造领域,白车身由多个总成焊接而成,而各个总成又是由下一级别的分总成或者零件焊接而成。在零件焊接操作过程中,需要使用焊接夹具将零件夹紧。传统的焊接夹具根据不同零件进行非标设计,没有通用性,每种零件需要一套夹具。而随着车型的不断增多,所需的焊接夹具也相应的增加,导致生产成本升高,并且夹具数量过多占用大量生产场地,不利于精益生产和管理。因此,开发一种可以适应多种零件的焊接夹具,对于节省成本和集约管理具有显著意义。
发明内容
本发明提供一种柔性焊接夹具及其使用方法,以解决现有技术中一套焊接夹具只能用于一种零件的问题。
一种柔性焊接夹具,包括基台和安装在基台上的夹钳,所述夹钳为可移动夹钳,所述基台上设置有多个基点孔,可拆卸导轨通过多个所述基点孔固定到基台上,可拆卸导轨具有滑轨,相应地,可移动夹钳具有与其配合的导滑部,可移动夹钳安装在可拆卸导轨上并在其上滑动。
进一步地,所述基点孔正交排列。
优选地,所述可拆卸导轨的滑轨两侧具有突起部,所述可移动夹钳具有扒钩部,所述扒钩部将突起部包络,安装完毕时扒钩部内侧侧面与突起部外侧侧面具有间隙。
优选地,所述可拆卸导轨的滑轨两侧的突起部具有梯形形状。
可选地,所述可拆卸导轨的滑轨具有凹槽,以容纳可移动焊钳的导滑部在其中运动。
进一步地,所述可拆卸导轨上设置有多个盲孔,用于安装限位销。
进一步地,所述可拆卸夹钳的端部具有限位板。
进一步地,所述限位板上设置有容纳限位销从中穿过的限位孔。
使用柔性焊接夹具进行工件固定的方法,包括以下步骤:
(1)根据工件大小及几何形状,选择需要使用的基点孔;
(2)将可拆卸导轨安装固定到选择的基点孔;
(3)将可移动夹钳的导滑部与可拆卸导轨的滑轨对齐,然后将可移动夹钳安装到可拆卸导轨上;
(4)将可移动夹钳在可拆卸导轨上滑动,确定其位置后用限位销将其限位固定;
(5)将工件放到可移动夹钳上,夹紧夹钳,完成工件装夹。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的柔性焊接夹具的轴测图;
图2为本发明的柔性焊接夹具的主视图;
图3为本发明的柔性焊接夹具的左视图;
图4为本发明的柔性焊接夹具的俯视图;
图5为本发明的可移动夹钳、可拆卸导轨和基台之间连接关系主视图;
图6为本发明的可移动夹钳、可拆卸导轨和基台之间连接关系左视图;
图7为本发明的滑轨和导滑部一种实施例的示意图;
图8为本发明的滑轨和导滑部另一种实施例的示意图;
图9为本发明的可移动夹钳与可拆卸导轨连接示意图;
图10为限位销安装在可拆卸导轨中的示意图;
图11为本发明用于另一种零件夹紧状态的示意图;
附图标记:1-基台、2-可移动夹钳、3-可拆卸导轨、4-行走轮、5-工件、101-基点孔、201-导滑部、202-扒钩部、203-限位板、301-滑轨、302-突起部、303-限位销。
具体实施方式
参考图1到图4,一种柔性焊接夹具,包括基台1和安装在基台上的夹钳,所述夹钳为可移动夹钳2,所述基台上设置有多个基点孔101,可拆卸导轨3通过多个所述基点孔固定到基台1上,可拆卸导轨具有滑轨301,相应地,可移动夹钳具有与其配合的导滑部201,可移动夹钳安装在可拆卸导轨上并在其上滑动。
参考图4,所述基点孔101按多行多列正交布置,以便于加工和定位。所述基点孔可为螺纹孔。
参考图5和图6,可拆卸导轨3通过螺钉固定到基台1的基点孔上。可移动夹钳安装在可拆卸导轨上。
参考图7,所述可拆卸导轨的滑轨301两侧具有突起部302,所述可移动夹钳具有扒钩部202,所述扒钩部将突起部包络,安装完毕时扒钩部内侧侧面与突起部外侧侧面具有间隙。这样,即使可移动夹钳承受侧向载荷产生的倾覆力矩M,由于扒钩部202被突起部302限制了旋转,因此不会造成可移动夹钳2与可拆卸导轨3脱开,导致事故。
进一步地,所述可拆卸导轨的滑轨两侧的突起部302具有梯形形状,即其上侧有倒角,这样可方便将可移动夹钳2从可拆卸导轨3的端头推入,避免干涉。
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