[发明专利]一种高速公路不停车收费系统用ETC货车车道

说明书

本发明提供了一种高速公路不停车收费系统用ETC货车车道，其特征在于：包括计费计算机、前置预读ETC天线和后置交易ETC天线；包括沿车辆行驶方向依次设置在车道左侧的前显示屏、前栏杆、前光栅、后光栅、车道控制器、后显示屏、后栏杆和车牌识别仪器；包括在所述前栏杆下方的所述车道上的依次设置的前触发线圈车辆检测器、前判别线圈车辆检测器和前落杆线圈车辆检测器；包括在所述前光栅和所述后光栅之间的所述车道上的整车秤；包括在所述后栏杆下方的所述车道上依次设置的后触发线圈车辆检测器、后判别线圈车辆检测器和后落杆线圈车辆检测器。本发明采用双天线、双栏杆、双光栅、双显示屏将所述整车秤融入车道，实现了货车高速公路不停车收费。

技术领域

本发明涉及一种车道，尤其涉及用一种高速公路不停车收费系统用ETC货车车道。

背景技术

随着物流业的快速发展让货车数量与日俱增，而且货车司机携带大量现金不方便也不安全，人工缴费效率低，目前很多收费亭的拥堵与货车多、收费慢有直接关系，没有货车ETC的ETC系统是不完整的，不能有效消除收费亭之拥堵。

在此背景下，设计基于ETC技术的货车电子不停车收费系统，可以提高收费亭的货车通行能力，减缓道路的拥堵情况，扩展电子不停车收费系统的应用场景，促进我国ETC产业的快速、稳定发展，促进公路交通发展更加智能化、更加绿色环保。

发明内容

基于现有技术的不足，本发明采用一种高速公路不停车收费系统用ETC货车车道，采用双天线、双栏杆、双光栅、双显示屏将所述整车秤融入车道，实现了货车高速公路不停车收费。

OBU：（即On board Unit的缩写），直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术，与RSU进行通讯的微波装置。在ETC系统中，OBU放在车上，路边架设路测单元（RSU-Road Side Unit），相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯。

RSU：是Road Side Unit的英文缩写，直译就是路侧单元的意思，是ETC系统中，安装在路侧，采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术，与车载单元（OBU，OnBoard Unit）进行通讯，实现车辆身份识别，电子扣费的装置。

ETC：( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费亭 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，扣取用户卡上的金额或利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费亭不需停车而能交纳路桥费的目的。

为了实现上述目的，本发明一种高速公路不停车收费系统用ETC货车车道，其特征在于：包括计费计算机、前置预读ETC天线和后置交易ETC天线；包括沿车辆行驶方向依次设置在车道左侧的前显示屏、前栏杆、前光栅、后光栅、车道控制器、后显示屏、后栏杆和车牌识别仪器；包括在所述前栏杆下方的所述车道上的依次设置的前触发线圈车辆检测器、前判别线圈车辆检测器和前落杆线圈车辆检测器；包括在所述前光栅和所述后光栅之间的所述车道上的整车秤；包括在所述后栏杆下方的所述车道上依次设置的后触发线圈车辆检测器、后判别线圈车辆检测器和后落杆线圈车辆检测器；所述前判别线圈车辆检测器、所述前落杆线圈车辆检测器、所述前光栅、所述整车秤、所述后光栅、所述后触发线圈车辆检测器、所述后判别线圈车辆检测器和所述后落杆线圈车辆检测器均与所述车道控制器的信号输入端相接，所述前显示屏、所述前栏杆、所述后显示屏和所述后栏杆均与所述的车道控制器的信号输出端相接；所述前预读天线、所述后置交易ETC天线和所述车牌识别仪器与所述计费计算机通过HUB网络集线器连接和通讯。