[发明专利]一种新型活塞对顶双夹持器

说明书

技术领域

本发明涉及煤矿液压钻机技术领域，特别是一种新型活塞对顶双夹持器。

背景技术

双夹持器是钻机的一个的重要部件,其功能是拧卸钻杆,后夹持器夹紧后一根钻杆使其固定不动，前夹持器夹紧前一根钻杆，摆动油缸带动前夹持器转臂正向摆动旋转，从而实现钻杆卸扣，当前夹持器夹紧钻杆时，动力头带动后一根钻杆旋进时，则可以实现上扣。

现有双夹持器主要由下钳臂、夹紧油缸、上钳臂、主轴、后夹持器座、摆动体、卡瓦限位杆、卡瓦、前夹持器座和摆动油缸组成。高压油经过夹紧油缸使夹紧油缸夹紧。在压力油进入摆动油缸后，使摆动油缸摆动，从而使在前后夹持器中间的螺纹松开而实现卸扣。但是这种双夹持器存在以下缺陷：1、上钳臂与下钳臂中间容易堆积煤渣，从而导致上下钳臂无法打开或闭合；2、下钳臂容易堆积煤渣，从而导致摆动体无法摆动，而无法正常卸扣；3、主轴易断裂；4、卡瓦磨损不均匀，易造成夹紧打滑。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种卡瓦不易打滑、卸扣运行稳定可靠的新型活塞对顶双夹持器。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种新型活塞对顶双夹持器，包括底座、摆动油缸、摆动体、前夹持器和后夹持器，摆动体铰接安装在底座的一侧，前夹持器固定安装在摆动体上，后夹持器安装在底座的另一侧，前夹持器的中心与后夹持器的中心对齐，所述摆动油缸铰接安装在摆动油缸耳座上，所述摆动油缸的伸缩端与摆动体连接，摆动油缸在伸缩时能够带动摆动体摆动；

所述前夹持器包括前夹紧油缸A、前夹紧油缸B和前卡瓦，前夹紧油缸A和前夹紧油缸B相对地安装在摆动体上，且前夹紧油缸A的伸缩端和前夹紧油缸B的伸缩端分别安装有前卡瓦；

所述后夹持器包括后夹紧油缸A、后夹紧油缸B和后卡瓦，后夹紧油缸A和后夹紧油缸B相对地安装在底座上，且后夹紧油缸A的伸缩端和后夹紧油缸B的伸缩端分别安装有后卡瓦。

进一步地，所述摆动油缸耳座位于底座的下方。

进一步地，前卡瓦和后卡瓦均为弹性卡瓦。

本发明具有以下优点：

1、该对顶双夹持器采用双油缸对顶夹紧的方式夹紧钻杆，有效地解决了卡瓦打滑，钻杆夹紧更加可靠。

2、该对顶双夹持器采用了油缸直接连接卡瓦，减小了零部件种类和个数，减轻了装配难度，同时对顶夹持器不易卡死。

3、该对顶双夹持器的油缸所受液压力为钻杆夹紧力，有效功率较高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视结构示意图；

图3为图1中B-B剖视结构示意图；

图中：1-底座，2-摆动油缸，3-摆动体，4-前夹持器，5-后夹持器，6-摆动油缸耳座，7-前夹紧油缸A，8-前夹紧油缸B，9-前卡瓦，10-后夹紧油缸A，11-后夹紧油缸B，12-后卡瓦。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种新型活塞对顶双夹持器，包括底座1、摆动油缸2、摆动体3、前夹持器4和后夹持器5，摆动体3铰接安装在底座1的一侧，前夹持器4固定安装在摆动体3上，后夹持器5安装在底座1的另一侧，前夹持器4的中心与后夹持器5的中心对齐，所述摆动油缸2铰接安装在摆动油缸耳座6上，所述摆动油缸2的伸缩端与摆动体3连接，摆动油缸2在伸缩时能够带动摆动体3摆动；

所述前夹持器4包括前夹紧油缸A7、前夹紧油缸B8和前卡瓦9，前夹紧油缸A7和前夹紧油缸B8相对地安装在摆动体3上，且前夹紧油缸A7的伸缩端和前夹紧油缸B8的伸缩端分别安装有前卡瓦9，前夹紧油缸A7和前夹紧油缸B8形成对顶夹紧，油缸所受液压力为钻杆夹紧力，提高了其有效功率；

所述后夹持器5包括后夹紧油缸A10、后夹紧油缸B11和后卡瓦12，后夹紧油缸A10和后夹紧油缸B11相对地安装在底座1上，且后夹紧油缸A10的伸缩端和后夹紧油缸B11的伸缩端分别安装有后卡瓦12，后夹紧油缸A10和后夹紧油缸B11形成对顶夹紧，油缸所受液压力为钻杆夹紧力，提高了其有效功率。

进一步地，所述摆动油缸耳座6位于底座1的下方。

进一步地，前卡瓦9和后卡瓦12均为弹性卡瓦，弹性卡瓦具有一定弹性，钻杆与弹性卡瓦之间为软接触，能够有效保护钻杆表面，同时弹性卡瓦也起到一定的防滑效果。

本发明的工作过程如下：卸扣时，前夹紧油缸A7和前夹紧油缸B8分别收缩，将待卸钻杆放入两个前卡瓦9之间，然后前夹紧油缸A7和前夹紧油缸B8分别伸出，两个前卡瓦9夹紧待卸钻杆，摆动油缸2收缩，带动摆动体3摆动，将钻杆卸下，同时两个后卡瓦12之间放入待装钻杆，后夹紧油缸A10和后夹紧油缸B11伸出，使两个后卡瓦12夹紧待装钻杆，动力头带动后一根钻杆旋进时，则可以实现上扣。