[发明专利]一种易维护型机油滤清器

说明书

本发明提出了一种易维护型机油滤清器，包括壳体、底板、主过滤件和副过滤件，壳体内部设有横隔板，横隔板将壳体内部分隔成主过滤腔和副过滤腔，底板与壳体的开口端可拆卸连接对壳体进行密封，主过滤件设置在主过滤腔内，并在主过滤件的第一端盖上的环形凹槽内填充金属杂质吸附材料；副过滤件设置在副过滤腔内。本发明先通过金属杂质吸附材料将机油中的大颗粒杂质过滤掉，减轻主过滤件、副过滤件的工作压力，延长主过滤件、副过滤件的使用周期，提高主过滤件、副过滤件的过滤效果；底板与壳体可拆卸连接，便于后期对滤清器进行维护修理，当金属杂质吸附材料所吸附的金属杂质达到一定值时，打开底板，只需直接更换金属杂质吸附材料即可，方便快捷。

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种易维护型机油滤清器。

背景技术

发动机在长时间工作后会产生大量的铁屑等磨损物，这些磨损物会进入机油中，因此必须对这部分循环使用机油进行滤清处理，以使清除杂质后的循环使用机油重复使用。目前汽车发动机所使用的机油一般通过滤清器进行过滤，其作用是去除机油中的灰尘、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，尤其是铁屑等金属颗粒，保证以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，使机油起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。所以机油滤清器的性能直接影响发动机的性能和使用寿命，对发动机的正常运转起着关键作用。现有的机油滤清器的滤芯一般是一个滤网，对机油进行过滤时，将机油通入到滤网内，将杂质留在滤网的底面，在过滤过程中，只有滤网的底面对机油进行过滤，过滤面积较小，滤网的底部长期作用，滤渣不易清除，容易堵塞，难以维护。

发明内容

基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种易维护型机油滤清器。

本发明提出的一种易维护型机油滤清器，包括壳体、底板、主过滤件和副过滤件；

壳体为一端开口的筒体结构，壳体内部设有横隔板，横隔板将壳体内部分隔成主过滤腔和副过滤腔，横隔板上设有连通主过滤腔与副过滤腔的第一出口以及多个连通主过滤腔与副过滤腔的第一滤孔；

底板与壳体的开口端可拆卸连接对壳体进行密封，底板上设有进油口和出油口；

主过滤件设置在主过滤腔内，主过滤件包括第一内筒、第一滤纸、第一端盖和第二端盖，第一滤纸套装在第一内筒外部，第一端盖、第二端盖分别安装在第一内筒两端且第一端盖、第二端盖分别与底板、横隔板抵靠，第一端盖上设有连通出油口与第一内筒内腔的第二出口，第一端盖远离第一内筒一端设有与进油口连通的环形凹槽，环形凹槽内填充有金属杂质吸附材料，环形凹槽底部设有第二滤孔；第二端盖上设有连通第一出口与第一内筒内腔的第四出口；

副过滤件设置在副过滤腔内，副过滤件包括第二内筒、第二滤纸、第三端盖和第四端盖，第二内筒上分布有多个第三滤孔，第二滤纸套装在第二内筒外部，第三端盖、第四端盖分别安装在第二内筒两端，第三端盖与横隔板抵靠，第四端盖与壳体底部之间预留间隙，第三端盖上设有连通第二内筒内腔与第一出口的第三出口，第四端盖上设有旁通阀，旁通阀的进口与副过滤腔连通且其出口与第二内筒的内腔连通。

优选的，第一滤孔呈阶梯圆柱状，第一滤孔包括第一台阶孔和第二台阶孔，第一台阶孔的直径小于第二台阶孔的直径。

优选的，多个第一滤孔内均设有回流抑制件。

优选的，回流抑制件包括回流抑制柱、弹簧和安装板，回流抑制柱为阶梯圆柱体，回流抑制柱包括第一台阶柱和第二台阶柱，第一台阶柱的外径小于第一台阶孔的直径，第二台阶柱的外径与第二台阶孔的直径相适配，回流抑制柱的第一台阶柱穿过第二台阶孔、第一台阶孔伸入主过滤腔内，第一台阶柱远离第二台阶柱一端外周设有多个挡柱，挡柱的长度大于第一台阶孔的直径；弹簧设置在副过滤腔内，弹簧一端通过安装板安装在壳体内壁，弹簧另一端与第二台阶柱连接，当弹簧处于自然状态下时，第二台阶柱靠近第一台阶柱一端端面与第一滤孔的台阶面抵靠。