[发明专利]一种内扩式端盖密封板拉紧夹具

说明书

技术领域

本发明属于夹具设计技术领域，具体为一种内扩式端盖密封板拉紧夹具。

背景技术

发动机端盖密封板的结构如图1-3所示，为薄壁圆盖状，表面形状较为复杂，端盖密封板10上设置有位置分布不均的安装孔101，安装孔101底面设置有底面沉孔102。发动机端盖密封板压铸成型后，需要对其圆周边缘进行精加工修整，但是普通的夹具只能夹持住端盖密封板的圆周边缘，因此当机床对端盖密封板边缘修整时需要将零件从夹具上多次卸下后重新调整位置后再装上去进行加工，不能一刀成型，导致加工时间过长，由于端盖密封板壁厚较薄，采用普通夹具夹持时稳定性不强，容易导致密封板变形，并且容易损伤其圆周边缘，且多次装卸会导致端盖密封板的定位发生细微变化，导致圆周边缘加工时形成加工偏移，降低加工精度，影响端盖密封板成型质量，损害端盖密封板的密封性能和受压性能。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题，提供一种内扩式端盖密封板拉紧夹具，它能实现端盖密封板的稳定可靠的夹持，实现一刀成型加工，保证加工精度，且装卸快速方便，提高端盖密封板的加工效率。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案是：一种内扩式端盖密封板拉紧夹具，它包括机座（1），所述机座（1）中心设置有拉杆（7）；所述拉杆（7）上端连接滑动座（2）；所述滑动座（2）设置在机座（1）上端的滑动槽（13）内；所述机座（1）顶端固定设置有固定座（3）；所述固定座（3）包括圆盘形的底盘（35）及其上端中心的固定柱（31）；所述固定柱（31）上端边缘设置有与端盖密封板（10）上的底面沉孔（102）配合的定位柱（32）；所述定位柱（32）上设置有滑动斜槽（33）；所述固定柱（31）上套接有滑动环（5）；所述滑动环（5）上设置有与定位柱（32）配合的夹紧杆（52）；所述夹紧杆（52）上设置有与滑动斜槽（33）配合的夹紧斜块（522）；所述滑动环（5）通过长螺杆（16）与滑动座（2）连接；所述长螺杆（16）上设置有销套（9）；所述底盘（35）上设置有防尘圈（4）；所述滑动环（5）位于防尘圈（4）内；所述底盘（35）上均匀设置有不少于三个的限位柱（6）。

进一步的，所述定位柱（32）的内侧面（36）为圆柱面，外侧面（39）为平面，外侧面（39）上设置有滑动斜槽（33）；所述固定柱（31）侧壁上设置有与外侧面（39）持平的配合平面（34）。

进一步的，所述底盘（35）上设置有与限位柱（6）配合的限位沉孔（37）和与销套（9）配合的滑动孔（38）。

进一步的，所述夹紧杆（52）外侧面为圆柱面，内侧面为平面；所述夹紧杆（52）与定位柱（32）配合构成整圆柱体。

进一步的，所述滑动环（5）外侧边缘上设置有与限位柱（6）配合的凹槽（53）；所述滑动环（5）上设置有与长螺杆（16）配合的连接孔（54）。

进一步的，所述限位柱（6）包括柱体（62），柱体（62）下端侧边设置有安装块（61）；所述柱体（62）顶端设置有顶撑柱（63），底端设置有限位端（64）。

进一步的，所述防尘圈（4）为环形圈，其内侧面内设置有与限位柱（6）配合的内凹槽（41）。

进一步的，所述滑动座（2）为圆盘状，其中心设置有安装沉孔（21）；所述安装沉孔（21）底面中心设置有用于与拉杆（7）相连的连轴孔（22）；所述安装沉孔（21）底面上设置有过气孔（23）。

进一步的，所述机座（1）中心设置有用于穿过拉杆（7）的滑孔（12）；所述机座（1）上端设置法兰边（14）；所述法兰边（14）上端设置有环形凸台（15）。

进一步的，所述拉杆（7）包括方形轴（71）；所述方形轴（71）横截面为正方形；所述方向轴（71）顶端套接在滑动座（2）底面中心的方形沉孔（25）内，通过固定螺栓（8）连接固定；所述方形轴（71）底端设置有连接杆（72）。

本发明的有益效果：

1、本发明中的夹具不需要对端盖密封板整体盖面进行夹紧，消除了对端盖密封板的整体面板的施力，有效防止了端盖密封板的夹持变形，提高了加工精度。

2、本发明中夹具采用对端盖密封板的底面沉孔进行内扩式夹紧，夹持占用空间小，夹持稳定，装卸快速方便，保证了端盖密封板的一刀成型，方便端盖密封板的加工，提高了加工精度。

3、本发明中夹紧杆后退的同时向外膨胀对端盖密封板的底面沉孔进行自动固定住，不需要人工对端盖密封板进行定位固定，夹持时自动保证端盖密封板定位固定精度，大大提高了装夹的速度。