[发明专利]车辆的蓄电池搭载构造

说明书

本发明提供一种能够抑制水向电池包与地板之间的侵入及滞留的车辆的蓄电池搭载构造。车辆(1)的蓄电池搭载构造在车辆的左右两侧设置沿着车辆的前后方向延伸的骨架部件(9、10)，并且以架设于所述骨架部件的方式设有地板(15)，在地板的下侧安装有电池包(7)，电池包具有将多个单电池(33)沿一个方向层叠而一体化的层叠体(28)，在电池包的周缘部(17a、20)和作为包括骨架部件的车辆构成部件的一部分且在车辆上下方向的上侧与电池包的周缘部相向的部位(16、41)之间设有密封件(21)，在密封件形成有相对于电池包的周缘部而将车辆宽度方向的内侧与外侧连通的排水部(26)。

技术领域

本发明涉及车辆的蓄电池搭载构造，尤其是涉及用于搭载蓄积车辆行驶用的电力而且进行放电的蓄电池的构造。

背景技术

这种构造的一例记载在专利文献1中。在专利文献1记载的结构中，在地板的下侧且在车身的强度部件的上方固定有蓄电池包。该强度部件具有沿车辆的前后方向延伸的一对纵梁和将上述的纵梁彼此在车辆的宽度方向上相互连结的多个横梁。在上述的各梁的上方安装有蓄电池包。蓄电池包具备由蓄电池包下框架和蓄电池包上罩构成的蓄电池壳体。在蓄电池包下框架与蓄电池包上罩之间设有沿着它们的外周缘而连续的环状的密封件。通过该环状的密封件能抑制水、尘埃等向蓄电池壳体内的侵入。

【专利文献】

【专利文献1】国际公开第2014/069270号

在专利文献1记载的结构中，通过蓄电池包下框架和蓄电池包上罩夹紧环状的密封件，由此蓄电池壳体成为液密构造。因此，能够防止或抑制水、尘埃等侵入到蓄电池壳体的内部而短路或生锈的情况。然而，在专利文献1记载的结构中，存在水侵入到蓄电池包与地板之间或者该侵入的水积存于蓄电池包的上表面的可能性。并且，积存的水成为原因而存在发生异臭或蓄电池包生锈的可能性。

发明内容

本发明着眼于上述的技术的课题而作出，目的在于提供一种能够抑制水向电池包与地板之间的侵入及滞留的车辆的蓄电池搭载构造。

为了实现上述的目的，本发明涉及一种车辆的蓄电池搭载构造，在车辆的左右两侧设有沿着所述车辆的前后方向延伸的骨架部件，并且以架设于所述骨架部件的方式设有地板，在所述地板的下侧安装有电池包，该电池包具有将多个单电池沿一个方向层叠而一体化的层叠体，所述车辆的蓄电池搭载构造的特征在于，在所述电池包的周缘部和作为包括所述骨架部件的车辆构成部件的一部分且在车辆上下方向的上侧与所述电池包的周缘部相向的部位之间设有密封件，在所述密封件形成有相对于所述电池包的周缘部而将车辆宽度方向的内侧与外侧连通的排水部。

另外，在本发明中，可以是，作为包括所述骨架部件的车辆构成部件的一部分且在车辆上下方向的上侧与所述电池包的周缘部相向的部位在所述电池包的朝向所述地板侧的上表面的周缘部的全周上相向，所述密封件在所述上表面的周缘部的全周上配置。

此外，在本发明中，可以是，设有沿着所述车辆宽度方向延伸而将所述骨架部件相互连结的地板横梁，在所述电池包的朝向所述地板侧的上表面的与所述地板横梁对应的部位沿着所述车辆宽度方向延伸地形成有使所述地板横梁进入的凹部。

并且，在本发明中，可以是，由所述凹部和所述地板横梁夹持所述密封件，在所述密封件的由所述凹部和所述地板横梁夹持的部位形成有所述排水部。

另外，在本发明中，可以是，作为包括所述骨架部件的车辆构成部件的一部分且在车辆上下方向的上侧与所述电池包的周缘部相向的部位至少包括形成在所述骨架部件的所述车辆宽度方向上的内侧的凸缘部。

此外，在本发明中，可以是，所述密封件的所述排水部具有相互分离的端部，所述端部在沿着所述电池包的朝向所述地板侧的上表面的方向上空出间隙而相互以预定的长度重叠地配置。

并且，在本发明中，可以是，所述电池包以使所述单电池的层叠方向与所述车辆宽度方向一致的姿势配置在所述骨架部件彼此之间。