[发明专利]一种基于激光位移传感器的轮对尺寸在线检测装置及方法在审
申请号: | 201710265686.0 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN107121081A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 李婷;杨志;臧瑶;徐坤;邢宗义 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G01B11/08 | 分类号: | G01B11/08 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心32203 | 代理人: | 薛云燕 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 激光 位移 传感器 轮对 尺寸 在线 检测 装置 方法 | ||
1.一种基于激光位移传感器的轮对尺寸在线检测装置,其特征在于,包括第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4和第五激光位移传感器L5,五个激光位移传感器均为基于三角测量原理的2D激光位移传感器;所述第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3沿列车前进方向依次设置在轨道内侧,第五激光位移传感器L5设置在第一激光位移传感器L1对称的轨道外侧,第四激光位移传感器L4设置在第三激光位移传感器L2对称的轨道外侧。
2.根据权利要求1所述的基于激光位移传感器的轮对尺寸在线检测装置,其特征在于,所述第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4、第五激光位移传感器L5至轨道的垂直距离均为L,L的范围为200mm~400mm;第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4、第五激光位移传感器L5与铅垂线的夹角分别为β1、β2、β3、β4、β5,β1、β2、β3、β4、β5的范围为40°~60°;第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4、第五激光位移传感器L5与沿轨道方向的直线夹角分别为a1、a2、a3、a4、a5,a1、a2、a3、a4、a5的范围为15°~65°;所述第一激光位移传感器L1与第二激光位移传感器L2之间的距离为l1;第二激光位移传感器L2与第三激光位移传感器L3之间的距离为l2;l1、l2的范围为300mm~550mm。
3.一种基于激光位移传感器的轮对尺寸在线检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,布设传感器:沿列车前进方向,在轨道内侧依次设置第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3,在轨道外侧设置第五激光位移传感器L5、第四激光位移传感器L4,第三激光位移传感器L3和第四激光位移传感器L4、第一激光位移传感器L1和第五激光位移传感器L5关于二者之间的轨道对称设置;
步骤2,坐标变换、数据融合:第一激光位移传感器L1、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4、第五激光位移传感器L5同时探测车轮输出探测点坐标后,通过坐标变换和坐标平移分别将第一激光位移传感器L1和第五激光位移传感器L5、第三激光位移传感器L3和第四激光位移传感器L4同一时刻的输出点融合到同一坐标系上,融合后的点即为踏面轮廓线上的离散点,根据踏面轮廓外形几何关系计算出轮缘高h1、h2,轮缘厚d1、d2,并对分别对轮缘高h1和h2,轮缘厚d1、d2求平均值,得到最终的轮缘高h、轮缘厚d;
步骤3,踏面右端面提取:根据第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3经步骤2坐标变换之后的数据,对踏面右端面进行提取,得出踏面右端面的横坐标;
步骤4,提取第二激光位移传感器L2与车轮圆心在同一竖直线时的踏面基准点:当第二激光位移传感器L2到轮缘最低点距离最短时,此时第二激光位移传感器L2与车轮圆心在同一竖直线,对该时刻踏面曲线进行分段拟合后,根据步骤2得到的踏面右端面横坐标提取第一激光位移传感器L1、第三激光位移传感器L3测得的踏面基准点坐标;
步骤5,计算车轮直径:设定第二激光位移传感器L2的踏面基准点坐标为(0,0),根据步骤4得到的第一激光位移传感器L1、第三激光位移传感器L3测得的踏面基准点坐标建立坐标系,计算车轮直径。
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