[发明专利]一种带有清淤板的公路路基横剖沉降管有效
申请号: | 201710265317.1 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN106895822B | 公开(公告)日: | 2023-10-17 |
发明(设计)人: | 成子桥;李建宇;刘洋;赵东海;张超;李群;吴可嘉 | 申请(专利权)人: | 中电建路桥集团有限公司;北京科技大学 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 100048 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 清淤 公路 路基 沉降 | ||
1.一种带有清淤板的公路路基横剖沉降管,其特征在于:包括剖面沉降管(1)、拆卸式固定滑轮组件(2)、连接式钢绞牵引线(3)、拆卸式清淤板(4)和拆卸式挂钩(5),其中,拆卸式固定滑轮组件(2)包括固定支架(6)、固定螺栓一(7a)、固定螺栓二(7b)、定滑轮(8)和牵引线固定夹(9),连接式钢绞牵引线(3)包括钢绞线(10)、螺纹接头一(11a)和螺纹接头二(11b),拆卸式清淤板(4)包括清淤板(12)、螺纹接头三(13a)和螺纹接头四(13b),拆卸式挂钩(5)包括锁扣主体(14)、螺纹安全扣(15)、螺纹接头五(16a)和螺纹接头六(16b);剖面沉降管(1)通过固定螺栓一(7a)和固定螺栓二(7b)与拆卸式固定滑轮组件(2)相连,连接式钢绞牵引线(3)绕过定滑轮(8),贯穿于剖面沉降管(1)内部,拆卸式清淤板(4)连接在连接式钢绞牵引线(3)上,连接式钢绞牵引线(3)配合拆卸式挂钩(5)连接剖面沉降仪,剖面沉降管(1)两端设有端口盖(17)。
2.根据权利要求1所述的带有清淤板的公路路基横剖沉降管,其特征在于:所述剖面沉降管(1)规格为:外径:Φ70mm,内径:Φ59mm,导槽宽:5.4mm,导槽深:2mm,管长:4m,壁厚偏差:≤14%,导管扭角:≤0.2°/m。
3.根据权利要求1所述的带有清淤板的公路路基横剖沉降管,其特征在于:所述拆卸式固定滑轮组件(2)通过固定螺栓一(7a)和固定螺栓二(7b)固定在剖面沉降管(1)管口一端,连接式钢绞牵引线(3)经过定滑轮(8)在剖面沉降管(1)内形成闭环,用牵引线固定夹(9)将钢绞线(10)固定在定滑轮(8)上,定滑轮(8)直径为40mm。
4.根据权利要求1所述的带有清淤板的公路路基横剖沉降管,其特征在于:所述钢绞线(10)通过螺纹接头一(11a)和螺纹接头二(11b)进行连接。
5.根据权利要求2所述的带有清淤板的公路路基横剖沉降管,其特征在于:所述拆卸式清淤板(4)通过螺纹接头三(13a)和螺纹接头四(13b)与连接式钢绞牵引线(3)进行连接并固定;清淤板(12)上凸出部分用于嵌入剖面沉降管(1)的导槽。
6.根据权利要求1所述的带有清淤板的公路路基横剖沉降管,其特征在于:所述拆卸式挂钩(5)通过螺纹接头五(16a)和螺纹接头六(16b)与连接式钢绞牵引线(3)进行连接。
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