[发明专利]自行车操作装置

说明书

自行车操作装置基本上设置有托架、操作构件、致动凸轮以及偏置元件。所述托架构造为联接至把手。操作构件围绕第一轴线可枢转地安装至托架。致动凸轮围绕第二轴线可枢转地安装至托架。偏置元件包括盘绕部，盘绕部围绕从第一轴线偏离的第三轴线设置。偏置元件将操作构件围绕第一轴线相对于托架朝向致动凸轮偏置。偏置元件将致动凸轮围绕第二轴线相对于托架朝向操作构件偏置。

技术领域

本发明总地涉及一种自行车操作装置。更具体地，本发明涉及一种用于操作自行车部件的自行车操作装置。

背景技术

大多数自行车都设置有一个或多个自行车操作装置，以操作多种自行车部件以实现诸如换档和制动等功能。通常，自行车操作装置设置在自行车的把手上。当自行车操作装置安装在把手上时，根据把手的类型自行车操作装置会具有不同的构造。过去，大多数自行车使用缆线以将自行车操作装置和自行车部件相互连接。近期，一些自行车设置有电力操作自行车部件和/或液压操作自行车部件。因此，自行车操作装置能够通过机械线、电线或液压软管来与自行车部件可操作地连接。

发明内容

总地，本公开涉及用于操作自行车部件的自行车操作装置的多种特点。虽然自行车操作装置在示出的实施方式中液压操作第一部件，电力操作第二部件，然而自行车操作装置能够构造为仅操作单一自行车部件和/或能够构造为机械地操作一个或两个自行车部件。

考虑已知技术的描述，并根据本公开的第一方面，自行车操作装置设置为基本包括托架、操作构件、致动凸轮以及偏置元件。托架构造为联接至把手。操作构件围绕第一轴线可枢转地安装至托架。致动凸轮围绕第二轴线可枢转地安装至托架。偏置元件包括围绕第三轴线设置的盘绕部，第三轴线从第一轴线偏离。偏置元件将操作构件围绕第一轴线相对于托架朝向致动凸轮偏置。偏置元件将致动凸轮围绕第二轴线相对于托架朝向操作构件偏置。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车操作装置构造为使得第二轴线与第一轴线重合。

根据本发明的第三方面，根据第一或第二方面的自行车操作装置构造为使得偏置元件包括第一端部和第二端部，第一端部从盘绕部延伸并向致动凸轮施加第一偏置力，第二端部从盘绕部延伸并向操作构件施加第二偏置力。

根据本发明的第四方面，根据第三方面的自行车操作装置构造为使得偏置元件的第一端部在第一部分接触致动凸轮，第一部分使致动凸轮围绕第二轴线枢转。

根据本发明的第五方面，根据第一到第四方面中的任意一项的自行车操作装置构造为使得致动凸轮在接触部分与操作构件接触，第一部分比所述第一轴线和所述第二轴线离所述接触部分更远。

根据本发明的第六方面，根据第三或第五方面中的任意一项的自行车操作装置构造为使得第一端部具有从盘绕部线性地延伸的直线形。

根据本发明的第七方面，根据第三至第六方面中的任意一项的自行车操作装置构造为使得偏置元件的第二端部在第二部分接触操作构件，第二部分使操作构件围绕第一轴线枢转。

根据本发明的第八方面，根据第七方面的自行车操作装置构造为使得第二部分比所述第三轴线离所述第一轴线和所述第二轴线更远。

根据本发明的第九方面，根据第七或第八方面的自行车操作装置构造为使得第二部分包括设置在操作构件上的销。

根据本发明的第十方面，根据第九部分的自行车操作装置构造为使得第二端部具有对应于第二部分的销的钩形。

根据本发明的第十一方面，根据第一至第十方面中的任意一项的自行车操作装置进一步包括活塞，活塞经由致动凸轮可操作地联接至操作构件，并响应于操作构件的操作可移动地设置在托架的液压腔室内。

根据本发明的第十二方面，根据第十一方面的自行车操作装置构造为使得致动凸轮构造为使活塞在液压腔室内沿朝向操作构件的方向移动。