[发明专利]一种汽车里程计分配器

权利要求书

1.一种汽车里程计分配器，其特征在于，包括：转接轴(1)、转接安装座(2)、软轴(3)、软轴安装座(4)、分配器安装座(5)、霍尔输出轴(6)、霍尔齿轮(7)、霍尔安装座(8)、里程计输出轴(9)、里程计齿轮(10)和里程计安装座(11)，装配时，所述转接轴(1)的第一端插装在分动器壳体(a)上的输出接头(b)内，且所述转接轴(1)的第一端与所述输出接头(b)内的分动器输出轴(c)相接，所述转接安装座(2)套装在所述转接轴(1)的第二端上，且所述转接安装座(2)固定安装在所述输出接头(b)上，所述转接轴(1)的第二端穿出所述转接安装座(2)与所述软轴(3)的第一端的内芯相接，所述软轴(3)的第一端的管壁套装在所述转接安装座(2)的外端上，所述软轴(3)的第二端的管壁插装在所述软轴安装座(4)内，所述软轴安装座(4)通过所述分配器安装座(5)安装在汽车底盘(d)上对应所述软轴(3)的第二端的位置，所述霍尔输出轴(6)可转动地安装在所述分配器安装座(5)内对应所述软轴(3)的位置，所述霍尔输出轴(6)的一端与所述软轴(3)的第二端的内芯相接，所述霍尔输出轴(6)的另一端为用于连接霍尔发生器(e)的卡口接口，所述霍尔安装座(8)安装在所述分配器安装座(5)上对应所述霍尔输出轴(6)的所述卡口接口的位置，所述霍尔齿轮(7)设置在所述霍尔输出轴(6)上，所述里程计输出轴(9)可转动地安装在所述分配器安装座(5)内，所述里程计齿轮(10)设置在所述里程计输出轴(9)上，所述里程计齿轮(10)与所述霍尔齿轮(7)啮合，所述里程计输出轴(9)的一端为用于连接里程计(f)的一字形接头，所述里程计安装座(11)安装在所述分配器安装座(5)上对应所述里程计输出轴(9)的所述一字形接头的位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述转接轴(1)的第一端为可与所述分动器输出轴(c)相接的卡口接头，所述转接轴(1)的第二端为可与所述软轴(3)的第一端的内芯相接的一字形接口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述转接安装座(2)的内端为中空的三台阶圆柱形，所述转接安装座(2)的内端插装在所述输出接头(b)内，所述转接轴(1)上设有可与所述转接安装座(2)的内端端面相抵的限位台阶(1a)，所述转接安装座(2)的中部设有用于安装固定的凸缘，所述转接安装座(2)的外端外表面设有外螺纹，所述软轴(3)的第一端的管壁内表面设有与所述外螺纹相配合的内螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述软轴(3)为橡胶衬套软轴，所述软轴的内芯的两端均为一字形接头，所述软轴的第二端的管壁外表面设有固定凹槽，所述软轴安装座(4)上对应所述固定凹槽的位置设有与所述固定凹槽相配和的固定螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述霍尔输出轴(6)与所述软轴(3)的第二端的内芯相接的一端为一字形接口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述里程计齿轮(10)与所述霍尔齿轮(7)相同。

7.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述霍尔输出轴(6)与所述里程计输出轴(9)间隔平行布置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述转接轴(1)与所述分动器输出轴(c)同轴布置。

9.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述霍尔输出轴(6)的两端分别通过一个轴承安装在所述分配器安装座(5)内，所述霍尔输出轴(6)的两端分别设有一个用于安装所述轴承的轴肩，所述软轴安装座(4)朝向所述霍尔输出轴(6)的端面与对应的所述轴承相抵，所述霍尔安装座(8)朝向所述霍尔输出轴(6)的端面与对应的所述轴承相抵。

10.根据权利要求1所述的一种汽车里程计分配器，其特征在于，所述里程计输出轴(9)的两端分别通过一个轴承安装在所述分配器安装座(5)内，所述里程计输出轴(9)的两端分别设有一个用于安装所述轴承的轴肩，所述里程计安装座(11)朝向所述里程计输出轴(9)的端面与对应的所述轴承相抵，所述分配器安装座(5)上对应另一所述轴承的位置设有轴承端盖(12)。