[发明专利]一种电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法及系统在审
申请号: | 201710264328.8 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN107039973A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 吴骏;刘军成;诸军;陈黎军;沈海平;冯远;勇晔;陈铭 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力公司无锡供电公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;B60L11/18 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214061 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 设备 供电 变压器 负荷 分摊 方法 系统 | ||
1.一种电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法,其特征在于,所述电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法包括:
实时监测变压器当前出力以及通过该变压器进行充电的每个电动汽车充电设备的当前充电负荷;
通过计算所述变压器当前出力中减去通过该变压器进行供电的所有电动汽车充电设备的当前充电负荷后得到通过所述变压器供电的非充电负荷;
通过计算所述变压器的额定负荷减去所述变压器供电的非充电负荷得到所述变压器能够用于所述电动汽车充电设备的可用充电负荷;
通过计算所述变压器能够用于所述电动汽车充电设备的可用充电负荷除以当前充电的所有电动汽车充电设备的数量得到能够分摊给当前充电的每个所述电动汽车充电设备的分摊充电负荷;
当每个所述电动汽车充电设备的分摊充电负荷不小于该电动汽车充电设备的额定充电功率时,控制该电动汽车充电设备正常充电。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法,其特征在于,当每个所述电动汽车充电设备的分摊充电负荷小于0时,控制所述变压器停止向每个所述电动汽车充电设备充电。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法,其特征在于,所述通过计算所述变压器能够用于所述电动汽车充电设备的可用充电负荷除以当前充电的所有电动汽车充电设备的数量得到能够分摊给当前充电的每个所述电动汽车充电设备的分摊充电负荷包括:
其中,所述PEV为能够分摊给当前充电的每个所述电动汽车充电设备的分摊充电负荷,所述Tr为所述变压器的额定负荷,所述Ts为所述变压器当前供电的非充电负荷,n为所述当前充电的所有电动汽车充电设备的数量。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法,其特征在于,所述变压器当前供电的非充电负荷的计算公式为:
Ts=T0-∑Pi,
其中,所述Ts为所述变压器当前供电的非充电负荷,T0为所述变压器当前出力,所述Pi为第i个所述电动汽车充电设备的当前充电负荷,所述∑Pi为通过该变压器进行供电的所有所述电动汽车充电设备的当前充电负荷。
5.一种电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊系统,其特征在于,所述电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊系统包括:
实时监测单元,所述实时监测单元用于实时监测变压器当前出力以及通过该变压器进行充电的每个电动汽车充电设备的当前充电负荷;
第一计算单元,所述第一计算单元与所述实时监测单元连接,用于计算所述变压器当前出力中减去所有通过该变压器进行供电的所有充电设备的当前总负荷后得到的所述变压器的非充电负荷;
第二计算单元,所述第二计算单元与所述第一计算单元连接,用于通过计算所述变压器的额定负荷减去所述变压器供电的非充电负荷得到所述变压器能够用于所述电动汽车充电设备的可用充电负荷;
第三计算单元,所述第三计算单元与所述第二计算单元连接,用于通过计算所述变压器能够用于所述电动汽车充电设备的可用充电负荷除以当前充电的所有电动汽车充电设备的数量得到能够分摊给当前充电的每个所述电动汽车充电设备的分摊充电负荷;
控制单元,所述控制单元与所述第三计算单元连接,用于当每个所述电动汽车充电设备的分摊充电负荷不小于该电动汽车充电设备的额定充电功率时,控制该电动汽车充电设备正常充电。
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